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文檔簡介
1、論文以鄂爾多斯烏蘭木倫河450m主跨混合梁斜塔斜拉橋的設計為工程背景，建立基于梁單元的全橋空間模型，計算分析該橋施工、運營階段的靜力特性、穩(wěn)定性能和地震響應；建立基于板單元的A形橋塔詳細模型，分析橋塔結(jié)構(gòu)詳細受力。
論文首先分別介紹斜塔斜拉橋和混合梁斜拉橋的特點、發(fā)展及應用現(xiàn)狀；然后根據(jù)450m主跨混合梁斜塔斜拉橋設計方案，利用MIDAS/CIVIL2010建立基于梁單元的全橋空間模型，計算分析該橋施工和運營階段的受力性能；計
2、算分析該橋自振特性，并分別運用反應譜分析方法和時程分析方法計算該橋在橫向、縱向和豎向地震作用及其與恒載組合作用下的動力響應，分析其抗震性能；計算該橋施工階段恒載與風荷載作用、運營階段恒載與不利汽車荷載作用的穩(wěn)定特征值和失穩(wěn)模態(tài)，分析其成橋和運營階段的穩(wěn)定性能；利用有限元軟件ALGOR建立該橋A形橋塔基于板單元的空間詳細模型，計算分析橋塔在自重和其他四組不利索力組合作用下的變形和應力，提出錨箱結(jié)構(gòu)設計修改意見，并對錨箱修改方案進行進一步的
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