2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路運(yùn)輸法院在我國已經(jīng)走過了60多年的歷程,在成立之初主要受理涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟案件和刑事訴訟案件。在2012年6月管理體制改革以前我國鐵路運(yùn)輸法院隸屬于鐵道部門管理,2012年6月管理體制改革以后,全國17家鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院和58家鐵路運(yùn)輸基層法院全部劃歸地方管理,整體納入我國統(tǒng)一的司法體系,實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸法院和鐵路運(yùn)輸企業(yè)的分離。這就引出了本文的主題——“我國鐵路運(yùn)輸法院案件管轄制度研究”。
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2、八屆四中全會(huì)提出要“探索設(shè)立跨行政區(qū)劃的人民法院”的目標(biāo),最高人民法院發(fā)布的《人民法院第四個(gè)五年改革綱要》明確提出了“將鐵路運(yùn)輸法院改造為跨行政區(qū)劃法院”。隨著改革目標(biāo)的確定,此輪跨行政區(qū)劃法院改革也逐漸拉開序幕,改革措施的各個(gè)細(xì)節(jié)都成為理論界炙手可熱的話題。因此,關(guān)于我國鐵路運(yùn)輸法院的案件管轄的研究就顯得頗有意義。
  本文以“我國鐵路運(yùn)輸法院的案件管轄制度”為選題基礎(chǔ),通過比較幾個(gè)省市的試點(diǎn)改革成果,力求尋找到具有針對(duì)性、可操

3、作性的案件管轄模式,文章正文共分為五個(gè)部分:
  第一部分,筆者通過簡要回顧我國鐵路運(yùn)輸法院的改革歷程,找出管理體制改革后鐵路運(yùn)輸法院的功能定位,對(duì)改革存在的爭議進(jìn)行梳理,為下文我國鐵路運(yùn)輸法院的的案件管轄制度的構(gòu)建埋下伏筆。
  第二部分,從已經(jīng)進(jìn)行試點(diǎn)改革的鐵路運(yùn)輸法院中挑選出廣東、上海、河南、陜西四地兩級(jí)法院進(jìn)行比較分析。本章主要立足調(diào)研報(bào)告的內(nèi)容,對(duì)四地兩級(jí)鐵路運(yùn)輸法院進(jìn)行橫向的比較分析,在此基礎(chǔ)上提煉出各種試點(diǎn)改革

4、后各自的案件管轄范圍的共通之處,對(duì)存在的問題進(jìn)行原因探索,總結(jié)改革的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下一章節(jié)案件管轄制度的構(gòu)建提供依據(jù)。
  第三部分,通過上一章節(jié)得出的結(jié)論,將這些結(jié)論用來建立我國鐵路運(yùn)輸法院的案件管轄范圍的坐標(biāo)系,橫坐標(biāo)是基本原則,是指我國在構(gòu)建鐵路法院案件管轄范圍時(shí)需要遵守的基本原則,縱坐標(biāo)是基本要素,是直接在構(gòu)建鐵路法院案件個(gè)范圍時(shí)需要考慮的具體現(xiàn)實(shí)因素。橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)一起構(gòu)成了一個(gè)合理有序的坐標(biāo)體系,這一坐標(biāo)體系既是對(duì)過往改

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