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1、連續(xù)剛構(gòu)橋具有跨越能力強(qiáng)、施工周期短、結(jié)構(gòu)輕盈、建造費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),倍受世界各國(guó)建筑師們的青睞。但經(jīng)過(guò)十幾年或者幾十年的運(yùn)營(yíng)后,發(fā)現(xiàn)跨中下?lián)蠂?yán)重成為大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的普遍現(xiàn)象,對(duì)橋梁的使用性能和結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生不利影響,成為大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋發(fā)展的一個(gè)巨大阻礙。
本文以廣西羅天樂(lè)大橋?yàn)橐劳?現(xiàn)行規(guī)范的徐變理論為基礎(chǔ),創(chuàng)新性地探索箱梁截面參數(shù)、預(yù)應(yīng)力度等因素與跨中長(zhǎng)期徐變撓度的關(guān)系,得出結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期下?lián)隙入S支點(diǎn)梁高增高而減小
2、;隨預(yù)應(yīng)力度增大,支點(diǎn)梁高的改變對(duì)跨中下?lián)隙鹊目刂菩Ч絹?lái)越不顯著??缰邢?lián)隙入S跨中梁高增大而減小,隨預(yù)應(yīng)力度增大各梁高對(duì)應(yīng)的跨中下?lián)隙葧?huì)減小,并可能出現(xiàn)上撓現(xiàn)象??缰辛焊叩淖兓瘜?duì)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期撓度影響較小,底板厚度增大可以減小跨中的長(zhǎng)期撓度,但效果不如增大支點(diǎn)梁高明顯,在較小的支點(diǎn)梁高下通過(guò)增大底板厚度來(lái)控制跨中的長(zhǎng)期撓度是不可行的,而需要在保證較大的支點(diǎn)梁高下增大底板厚度。跨中附近梁段腹板厚度減薄區(qū)域的增大,跨中的長(zhǎng)期撓度可以得到有效地減
3、小,而遠(yuǎn)離跨中后的梁段腹板厚度減薄則不太敏感(如大于60m以后),因而在滿足構(gòu)造要求和預(yù)應(yīng)力布置要求的前提下,跨中附近梁段腹板厚度應(yīng)盡量減小,減薄區(qū)域約在跨中60~80m左右。同時(shí)將“零彎矩理論”應(yīng)用于減小預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁剛構(gòu)橋跨中長(zhǎng)期撓度的研究,拓寬了“零彎矩理論”的應(yīng)用范圍,同時(shí)又為減小預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁剛構(gòu)橋跨中長(zhǎng)期撓度尋找到了新的方法。
在減小大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋成橋后跨中撓度的施工措施研究中得出:臨時(shí)斜拉索工
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