預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋下?lián)嫌绊懸蛩丶皩?duì)策.pdf

1、大跨度混凝土梁式橋發(fā)展迅速。而近年來(lái)，其跨中下?lián)蠁?wèn)題卻日益突顯，困擾著橋梁建設(shè)者。本文圍繞影響大跨度梁式橋中跨撓度的因素而展開(kāi)研究分析。
　　 (1)總結(jié)了近10年來(lái)我國(guó)大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋下?lián)铣梢蚍治龅默F(xiàn)狀，并指出問(wèn)題的所在。
　　 (2)歸納了國(guó)內(nèi)外主要橋梁規(guī)范關(guān)于溫度梯度模式的規(guī)定，并利用有限元軟件進(jìn)行溫度梯度總應(yīng)力、自應(yīng)力和次應(yīng)力的對(duì)比分析；研究表明，設(shè)計(jì)中合理選用適當(dāng)?shù)臏囟忍荻饶Ｊ郊皹蛎驿佈b模式對(duì)結(jié)構(gòu)受力非常重

2、要；按《JTGD60—2004.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范［S］》規(guī)定，對(duì)比了三種常用橋面鋪裝的溫度梯度效應(yīng)，在升溫模式下，水泥混凝土鋪裝比瀝青混凝土鋪裝的跨中頂板壓應(yīng)力大3.82Mpa，跨中底板拉應(yīng)力大0.69MPa。
　　 (3)對(duì)腹板下彎束設(shè)置與否進(jìn)行了對(duì)比分析。腹板下彎預(yù)應(yīng)力筋的作用為減小了箱梁腹板混凝土主拉應(yīng)力，提高了腹板混凝土的主壓應(yīng)力；提供了與荷載剪力方向相反的豎向分力，減小剪應(yīng)力，從而減少截面的主拉應(yīng)力；腹板下彎束還能

3、提高截面的抗剪能力，中跨1/4截面提高12.7％。若能保證豎向預(yù)應(yīng)力的有效性，能有效抑制主拉應(yīng)力的產(chǎn)生。
　　 (4)對(duì)主梁腹板厚度、梁高及變化規(guī)律進(jìn)行參數(shù)化分析。腹板厚度的變化，對(duì)結(jié)構(gòu)重量影響顯著，對(duì)提高結(jié)構(gòu)的承載沒(méi)有太大幫助；跨中梁高變化，對(duì)主梁效應(yīng)影響比墩頂梁高變化帶來(lái)的影響大；主梁高度變化拋物線(xiàn)次數(shù)越低，梁底曲率越大，底板所受徑向力也越大。拋物線(xiàn)次數(shù)低于1.8次時(shí)應(yīng)加強(qiáng)中跨跨中底板束的防崩鋼筋設(shè)置。
　　 (5)