互聯(lián)網(wǎng)背景下的汽車營(yíng)銷模式研究——以一汽大眾為例.pdf

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，居民消費(fèi)水平日益提高，消費(fèi)者結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，越來(lái)越多的消費(fèi)者進(jìn)入汽車市場(chǎng)，汽車市場(chǎng)的發(fā)展面臨良好的機(jī)遇。但隨著越來(lái)越多的國(guó)際汽車品牌將發(fā)展的重心轉(zhuǎn)移到中國(guó)市場(chǎng)，加之各地政府也加快了對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和支持力度，中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。同時(shí)，現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，逐漸改變了人們的生活消費(fèi)方式，越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)媒介使得汽車營(yíng)銷過(guò)程逐漸透明化，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)造成了很大的沖擊，加上《汽車品牌銷售實(shí)施管

2、理辦法》的規(guī)定使得汽車供應(yīng)商出于強(qiáng)勢(shì)地位，導(dǎo)致當(dāng)前汽車市場(chǎng)供需之間關(guān)系出現(xiàn)失衡，在很大程度上阻礙了汽車市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展，因此可以看出，傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式在一定程度上已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的變化，汽車營(yíng)銷模式面臨轉(zhuǎn)型。作為中國(guó)汽車市場(chǎng)代表性的汽車企業(yè)之一，一汽大眾要想保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須充分利用當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展這一契機(jī)，加快營(yíng)銷模式的轉(zhuǎn)型及創(chuàng)新，從而在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下取得先機(jī)。
　　本文以營(yíng)銷學(xué)的經(jīng)典理

3、論為基礎(chǔ)，以一汽大眾為例，結(jié)合當(dāng)前汽車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，全面分析和研究在互聯(lián)網(wǎng)的影響下當(dāng)前汽車營(yíng)銷模式所面臨的沖擊，預(yù)測(cè)其發(fā)展趨勢(shì)，提出在互聯(lián)網(wǎng)背景下我國(guó)汽車營(yíng)銷模式發(fā)展新策略，從而創(chuàng)新我國(guó)未來(lái)汽車營(yíng)銷的新模式。論文以一汽大眾為例，采用個(gè)別訪談法，專家咨詢法和市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查法等多種調(diào)研方法，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)背景下的消費(fèi)者汽車消費(fèi)決策及消費(fèi)行為進(jìn)行全方位調(diào)查，從消費(fèi)者個(gè)人因素對(duì)有車與否的影響、消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的購(gòu)買意向、影響消費(fèi)者的購(gòu)買因素、消費(fèi)者在

4、汽車消費(fèi)過(guò)程中對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的使用狀況以及互聯(lián)網(wǎng)在汽車營(yíng)銷中的潛在應(yīng)用等方面進(jìn)行了全方位的調(diào)查，并應(yīng)用SPSS軟件以及EXCEL等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，在定量分析的基礎(chǔ)上結(jié)合定量分析，從一汽大眾當(dāng)前所面臨的營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行分析，通過(guò)利用PEST分析模型、波特五力模型、以及SWOT分析模型等對(duì)一汽大眾的發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的宏微觀環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等進(jìn)行分析，并結(jié)合一汽大眾現(xiàn)有的營(yíng)銷模式進(jìn)行系統(tǒng)的研究。同時(shí)基于市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析互聯(lián)網(wǎng)對(duì)包括汽車制造商、經(jīng)銷商以及