市政公用工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范強(qiáng)制性條文

1、1市政公用工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范強(qiáng)制性條文第二章 城市道路橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范強(qiáng)制性條文第二章主要以城市道路橋梁施工所涉及到的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范作為監(jiān)理人員掌握的重要內(nèi)容。主要包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)等 7 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，其中 6 項(xiàng)為城市道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，1 項(xiàng)城市橋梁標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，本章講解將側(cè)重于 該 7 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范重要條文的內(nèi)容。第一節(jié) 城市道路橋梁工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范熟悉現(xiàn)行 7 項(xiàng)城市道路橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的名稱(chēng)，標(biāo)準(zhǔn)文號(hào)。1. 瀝青路

2、面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50092-962. 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 44-913. 粉煤灰石灰類(lèi)道路路堤施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 4-974. 煤渣石灰類(lèi)道路路堤施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 5-835. 鋼渣石灰道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 35-906. 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ 1-907. 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ 2-90第二節(jié) 城市道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(一) 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB

3、50092-96（重要條文）1. 路面抗滑表面粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石活破碎石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料?？够韺邮系目够阅苤陵P(guān)重要，規(guī)范附錄 C 表 C.0.8 增補(bǔ)了磨光值、沖擊值等指標(biāo)。其中磨光值是必須進(jìn)行的指標(biāo)。2. 當(dāng)各層均采用瀝青碎石混合料時(shí)，瀝青面層下必須做下封層。3. 各類(lèi)瀝青混凝土混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表在 2-2-1 的規(guī)定，并應(yīng)具有良好的施工性能。4. 對(duì)于高速公路，一級(jí)公路和城市快速路

4、，主干路瀝青路面的上面層和中 面層的瀝青混凝土混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)為抗車(chē)轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。5. 壓實(shí)成型后的路面進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)，并封閉交通 2～6h。開(kāi)放交通初期，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，車(chē)速不得超過(guò) 20km/h,并不得剎車(chē)或調(diào)頭。在未穩(wěn)定成型的路段 上，嚴(yán)禁獸力車(chē)和鐵輪車(chē)通過(guò)。當(dāng)路面有損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。(二)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 44-91（重要條文）1. 路基施工應(yīng)按“先地下，后地上” ， “先深后淺”

5、的原則，避免道路反復(fù) 開(kāi)挖。3儀通過(guò)試驗(yàn)確定。粉煤灰石灰類(lèi)混合料 7d 齡期抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表 2-2-6 的規(guī) 定。粉煤灰石灰類(lèi)混合料 28d 齡期抗壓強(qiáng)度，要求快速路，主干路的基層抗壓強(qiáng)度不 得小于 1.75Mpa。3. 施工：(1) 鈣質(zhì)石灰應(yīng)在用灰前 7d，鎂質(zhì)石灰應(yīng)在用灰前 10d 加水充分消解，嚴(yán)禁隨消解隨使用。(2) 最后均應(yīng)碾壓至混合料基層表面無(wú)明顯輪跡。基層壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：(3) 快

6、速路和主干路壓實(shí)度：基層不得小于 97%：底基屋和墊層不得小于95%。(4) 次干路和支干路壓實(shí)度：基層不得小于 95%：底基層和墊層不得小于93%。4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收要點(diǎn)：(1) 施工中應(yīng)建立健全材料試驗(yàn)，質(zhì)量檢查及工序交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度。每道工序完成后均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序。凡檢驗(yàn)不合格的作業(yè)段，均應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)救或整修。(2) 粉煤灰石灰類(lèi)混合料基層質(zhì)量與檢查驗(yàn)收應(yīng)符合表 2-2-7 的規(guī)定。并應(yīng)做到原始記錄齊全。(

7、四) 《煤渣石灰類(lèi)道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》CJJ 5-83（重要條文）1. 施工：成品養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁履帶車(chē)輛通過(guò)及機(jī)動(dòng)車(chē)輛在基層上調(diào)頭或剎車(chē)，限制車(chē)速和交通量，以不破壞基礎(chǔ)表面：發(fā)現(xiàn)局部變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。2. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收：煤渣石灰類(lèi)混合料道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許誤 差，應(yīng)符合青 2-2-8 的規(guī)定。(五) 《鋼渣石灰道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 35-90（重要條文）1. 原材料：鋼渣必須分解穩(wěn)定，粒徑符合規(guī)格要求，具有規(guī)定