鋼管混凝土拱橋吊桿張拉的施工控制分析與優(yōu)化.pdf

1、拱橋是一種古老的橋型，曾在我國(guó)的橋梁史上寫(xiě)下了光輝的歷史。鋼管混凝土拱橋則是在古代拱橋的基礎(chǔ)上應(yīng)用鋼管中灌注混凝土的新技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新型拱橋，隨著當(dāng)代大跨度橋梁的修建以及越來(lái)越多的對(duì)橋梁美學(xué)的關(guān)注，各種大跨度鋼管混凝土系桿拱橋特別是一些異型拱橋復(fù)雜結(jié)構(gòu)拱橋的修建，均要求對(duì)其施工過(guò)程進(jìn)行全程的監(jiān)測(cè)控制以保證施工安全、順利的進(jìn)行。 隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼管混凝土拱橋的施工工藝也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，本文對(duì)其常用幾種施工方法的特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要

2、的介紹，并對(duì)施工監(jiān)控的內(nèi)容、方法及其重要性做了相關(guān)的闡述。 本文以浙江湖州安吉后溪拱橋的施工監(jiān)控為工程背景，用大型通用有限元軟件ANSYS建立有限元模型對(duì)該橋進(jìn)行施工階段分析計(jì)算。以系桿拱橋吊桿力張拉調(diào)整為本文主線，采用剛性支承梁法、剛性吊桿法、一次落架法三種方法從不同的角度對(duì)吊桿力優(yōu)化調(diào)整進(jìn)行比較分析，根據(jù)結(jié)果及安吉后溪拱橋的實(shí)際情況，本文提出的一次落架法能夠滿足設(shè)計(jì)、施工的要求；接著對(duì)一次落架的順序進(jìn)行了討論，得出了從兩端至