高速公路隧道安全評(píng)價(jià)與應(yīng)急管理技術(shù)研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國高速公路的建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大。然而,很多山區(qū)高速公路由于受到地形地貌的限制,往往線形較差,結(jié)構(gòu)物較多,一些山區(qū)高速公路甚至橋隧比高達(dá)90％,這將給公路安全運(yùn)營帶來巨大的挑戰(zhàn)。出于安全運(yùn)營的需要,對高速公路隧道進(jìn)行安全評(píng)價(jià)及火災(zāi)、交通事故等的應(yīng)急預(yù)案、疏散救援等的研究,正越來越多的得到人們的關(guān)注。本文通過大量的隧道事故調(diào)研,對公路隧道交通安全現(xiàn)狀、交通運(yùn)營特點(diǎn)、交通事故特征分別進(jìn)行了分析,并總結(jié)出高速公路隧道事故

2、的影響因素,給出了隧道安全評(píng)價(jià)辦法。并通過對隧道事故的致災(zāi)機(jī)理的研究,給出了火災(zāi)及交通事故的救援預(yù)案。
　　 本文首先對國內(nèi)高速公路隧道交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行研究,分析了包括交通環(huán)境、車輛行駛方式、隧道內(nèi)路面問題等在內(nèi)的交通運(yùn)營特點(diǎn),總結(jié)出交通事故在時(shí)間分布、空間分布、形態(tài)分布及車輛類型等各種特征及其影響因素,給出了隧道內(nèi)各種事故的分類。
　　 接著,本文在對歐盟的隧道安全評(píng)價(jià)體系進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,給出了適合依托工程的安全評(píng)價(jià)

3、方法,提出了包括隧道土建情況、供配電照明、交通控制、通信、救援、火災(zāi)防護(hù)、通風(fēng)、緊急情況處理等8項(xiàng)安全參數(shù)及包括交通績效、重車交通、交通形態(tài)、交通量、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、隧道縱坡等7項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù),并提出了高速公路隧道事故多發(fā)點(diǎn)的診斷方法,為隧道安全運(yùn)營提供了具有前瞻性的技術(shù)保障。
　　 然后,本文通過對國內(nèi)外隧道火災(zāi)的調(diào)研分析,對不同消防條件的隧道火災(zāi)進(jìn)行了分類及預(yù)警級(jí)別研究,針對火災(zāi)發(fā)生的不同位置,給出了包括人員疏散、人員救治、交通控制