FOB術語下我國貨運代理無單放貨法律規(guī)制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著經濟全球化的深入發(fā)展,對外貿易在國家經濟發(fā)展中扮演著愈加重要的角色。在外貿交易中我們常用不同的貿易術語來完成交易,貿易術語的使用與買方和賣方追求的經濟利益密切相關,近年來FOB貿易術語在各國的相互貿易中十分常用。但如果使用FOB貿易術語,也會伴隨一定的風險,各國普遍反映使企業(yè)蒙受損失的案例有所增長。所以不論在理論層面還是實踐層面對于FOB貿易術語下的無單放貨問題進行研究都具有很強的價值。本文對FOB貿易術語下賣方會面對的無單放貨風險

2、及如何避免這些風險進行了深入探討,并結合自身的理解對于如何進行風險規(guī)制提出了建議。
  無單放貨對國際間的航運貿易造成了嚴重沖擊,是貿易和航運發(fā)展的制約因素,它動搖了單證交易的基礎,損壞了提單的信用機制。由于無單放貨探討性文章不多,更沒有專業(yè)性與系統(tǒng)性的無單放貨對策研究的文章論著?!吨腥A人民共和國海商法》對此也沒有進行單獨規(guī)定。在現(xiàn)實實踐中,對這種問題的處理大多情況多以傳統(tǒng)法理、國際貿易習慣為依據,而對于無單放貨內在本質缺乏深入的

3、探討和理解。因此,本文試從概念、現(xiàn)狀進行分析,進而結合案例提出問題,同時提出解決問題的建議。第一部分相關概念界定及法律規(guī)定,對于相關術語與規(guī)定進行簡單介紹。第二部分對于FOB貿易術語下我國貨運代理無單放貨的現(xiàn)狀進行探討。同時通過相關數據分析與案例分析的形式對于三種現(xiàn)狀進行了及實證分析。第三部分分析了FOB貿易術語下我國貨運代理無單放貨存在的問題。在實踐中運輸單證的使用方式單一,海商法又缺乏具體的憑單放貨規(guī)定,貨運代理責任保險制度缺乏。第

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