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文檔簡介
1、本文以我國法律對船舶碰撞責任主體的現(xiàn)有規(guī)定為基礎,從應然的角度,體系化地研究了船舶碰撞責任主體的問題。文章結(jié)合世界海運大國的相關立法例和司法實踐,運用立法比較,案例分析等方法,研究了我國船舶碰撞責任主體立法不完善所帶來的問題,并在此基礎上對我國相關立法提出完善建議。
全文共分為四章,第一章是對于船舶碰撞責任主體問題的概述,介紹了船舶侵權(quán)與一般侵權(quán)的區(qū)別和聯(lián)系,突出了船舶碰撞侵權(quán)行為的特殊性并指出了我國船舶碰撞責任主體立法上存在
2、的問題;第二章在比較法研究的基礎上,分析了船舶碰撞責任主體的判斷標準,根據(jù)導致船舶碰撞事故的原因的不同,分析了不同情形下判斷船舶碰撞責任主體所應遵循的不同標準和原則;第三章具體到不同的船舶法律關系主體上,根據(jù)第二章所確定的判斷船舶碰撞責任主體的標準,分析個別主體能否被認定為船舶碰撞責任主體以及被認定為船舶碰撞責任主體的具體情形;第四章在識別船舶碰撞責任主體的基礎上,進一步研究主體之間對于責任的分擔問題。
在研究方法上,本文從多
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