鋼橋面鋪裝膠粉瀝青混合料設計及性能研究.pdf

1、瀝青瑪蹄脂混合料(SMA)具有良好的柔韌性能、高溫穩(wěn)定性和較強的抗永久變形能力,美國、日本和歐洲部分國家將SMA應用于大跨徑鋼橋面鋪裝的工程實踐表明,將SMA應用于鋼橋橋面鋪裝結構的上層是可行的。由于我國在鋼橋面鋪裝技術方面的研究起步較晚,加上我國所處的地理環(huán)境、氣候條件和交通荷載現狀,許多橋梁的橋面鋪裝結構都出現了不同程度的病害。本論文通過分析總結在鋼橋面鋪裝層瀝青混合料中所發(fā)生的常見病害的特點和產生病害的原因,結合鋼橋面鋪裝層的受力

2、特點;提出鋼橋面鋪裝瀝青混合料應具有較好的抵抗拉應力、豎向應變和抗剪切的性能。為了改善SMA的性能,使其能滿足鋼橋面鋪裝對鋪裝材料性能的要求,本論文以SMA-13為基礎,將40目橡膠粉以“干法”摻入瀝青混合料中制成橡膠粉瀝青混合料。
　　本論文從SMA的結構特點出發(fā),首先采用主骨料空隙逐級填充的體積設計法進行初始礦料級配的設計,然后通過試驗確定橡膠粉在瀝青混合料中產生的體積變化,最后依據“替代法”將橡膠粉看作一種特殊的集料等體積替