人行橫道線規(guī)則有效性研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長。但是，由此也帶來了一些交通問題。在十字路口設(shè)置的信號(hào)燈原本是為了指示通行，進(jìn)而更好地維護(hù)交通秩序。只是，信號(hào)燈并沒有對(duì)行人起到應(yīng)有的規(guī)范作用。而對(duì)于違反規(guī)則的行人，交警無法像對(duì)待機(jī)動(dòng)車那樣利用罰款、扣分等處罰手段進(jìn)行管理，目前大多僅對(duì)違規(guī)行人進(jìn)行口頭教育。管理的缺失，不僅淡化了行人對(duì)道路規(guī)則的遵守意識(shí)，更進(jìn)一步強(qiáng)化了行人“中國式過馬路”的心理。該現(xiàn)象是中國人過街難的亂象，實(shí)質(zhì)則指向了當(dāng)下道路

2、交通管理措施中的軟肋。它不但反映國人交通文明素質(zhì)的欠缺，也凸顯了民眾法制意識(shí)的淡漠，規(guī)則意識(shí)的缺失，對(duì)安全的忽視，當(dāng)然也有的是現(xiàn)實(shí)中被逼的無奈。當(dāng)前“人權(quán)”與“車權(quán)”沖突日益突出，為了減少我國交通事故發(fā)生，本文著重研究人行橫道線目前存在的問題，以及如何完善我國交通設(shè)施。通過借鑒國外相關(guān)成熟設(shè)施，采用例如:嚴(yán)格的法律約束、加大監(jiān)管力度、加大處罰力度、合理放置人行橫道線的位置、考慮人行橫道線配套設(shè)施的合理性等問題，將理論在實(shí)踐中檢驗(yàn)，以為我