DQ高速集團(tuán)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)日趨完善的態(tài)勢，在這些交通運(yùn)輸方式中，高速公路占據(jù)了舉足輕重的比例，高速公路運(yùn)輸較其他運(yùn)輸方式的優(yōu)勢也逐漸顯露。高速公路作為一種特殊商品，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到不可磨滅的推動(dòng)作用。它的建設(shè)融合了現(xiàn)代科技、系統(tǒng)管理等多種學(xué)科應(yīng)用，具有很高的技術(shù)要求。最近幾年,高速公路投資和建設(shè)的規(guī)模和比例在不斷增大,高速公路管理公司正處于一個(gè)戰(zhàn)略調(diào)整和戰(zhàn)略發(fā)展的階段,要面對前所未有

2、的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，因此對高速公路公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行研究和探討是十分重要的。DQ高速集團(tuán)作為山東省第一條采取股份制模式建設(shè)的高速公路，是高速公路公司企業(yè)化運(yùn)作的先導(dǎo)，它的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略內(nèi)容將對同行業(yè)高速公路公司的發(fā)展具有極大的戰(zhàn)略意義，因此對其進(jìn)行研究和剖析就有十分必要。
　　DQ高速公路是一條資金密集、投資大、回收期長的公路，由于行業(yè)的特殊性,面臨復(fù)雜的經(jīng)營環(huán)境,DQ高速集團(tuán)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略方面有很多有待改進(jìn)的地方。本文以財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理理論為依據(jù),由面

3、逐步到點(diǎn),先是詳細(xì)敘述整個(gè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理理論基礎(chǔ),然后運(yùn)用SWOT分析PEST分析及競爭環(huán)境的五力分析等特定的模型分析工具對DQ高速集團(tuán)所處的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行綜合剖析,進(jìn)而得到公司所應(yīng)采取的財(cái)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略：實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。確定合理的資本結(jié)構(gòu)、實(shí)行穩(wěn)健的融資戰(zhàn)略是企業(yè)獲取資金的關(guān)鍵；開展相關(guān)多元化的非主營業(yè)務(wù)、改變目前業(yè)務(wù)單一的狀況以尋找新的財(cái)源增長點(diǎn)；完善資金集中管理制度是加快資金運(yùn)作的關(guān)鍵；降低成本，減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)內(nèi)控的重要內(nèi)容。最