成都公交樞紐站乘客安全建筑設(shè)計(jì)策略研究.pdf

1、公交汽車(chē)已成為我國(guó)應(yīng)對(duì)城市交通問(wèn)題的有效辦法，與公交汽車(chē)相對(duì)應(yīng)的公交樞紐站，具有廣泛公共性、流線(xiàn)復(fù)雜、人員密集等特點(diǎn)，其空間環(huán)境的優(yōu)劣直接關(guān)系到出行人群的身心安全，這使得公交樞紐站具有深入探討與研究的價(jià)值。
　　本文首先通過(guò)理論歸納和實(shí)地研究，總結(jié)出了公交樞紐站空間環(huán)境中存在的乘客身心安全影響因素，這些影響因素可以分成三個(gè)大類(lèi):空間的設(shè)計(jì)與使用、候車(chē)公用設(shè)施、乘車(chē)微環(huán)境，每一類(lèi)涉及若干具體影響因素，共計(jì)15個(gè)具體的影響因素;接下來(lái)

2、筆者對(duì)成都市具有代表性的公交樞紐站進(jìn)行了抽樣調(diào)查，從調(diào)查的結(jié)果中發(fā)現(xiàn)公交樞紐站設(shè)計(jì)上的安全隱患，明確了乘客對(duì)于公交樞紐站安全方面最為關(guān)注的問(wèn)題。
　　在此基礎(chǔ)上，筆者結(jié)合其他交通建筑（如高鐵站、地鐵站、快速公交站）等在安全設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)與公交樞紐站的實(shí)際情況，針對(duì)公交樞紐站在安全設(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題提出了具體的應(yīng)對(duì)策略:
　　1.空間的設(shè)計(jì)與使用應(yīng)對(duì)策略:優(yōu)化導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)，注重樞紐站出入口設(shè)計(jì)，加強(qiáng)建筑構(gòu)造在安全方面的考慮，

3、關(guān)注候車(chē)站臺(tái)的設(shè)計(jì)。
　　2.候車(chē)公用設(shè)施的應(yīng)對(duì)策略:信息設(shè)施、休息設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施、安全設(shè)施、無(wú)障礙設(shè)施等的設(shè)置與安全性考慮。
　　3.乘車(chē)微環(huán)境的應(yīng)對(duì)策略:針對(duì)封閉式公交樞紐站與開(kāi)放式公交樞紐站的具體情況，從熱環(huán)境、光環(huán)境、聲環(huán)境、空氣環(huán)境四個(gè)方面入手，分別闡述了具體的應(yīng)對(duì)策略。
　　至此，筆者總結(jié)出一整套公交樞紐站乘客安全建筑設(shè)計(jì)策略，希望為同類(lèi)型的建筑設(shè)計(jì)提供參考，力求為乘客提供“安全、舒適、快速、有序”的乘車(chē)環(huán)