熱電汽輪機系統(tǒng)動態(tài)特性仿真及經(jīng)濟性評價.pdf

1、我國電力供應主要來源于燃煤電廠，燃煤電廠的安全經(jīng)濟運行，對能源的穩(wěn)定供應有重要意義。電站的安全經(jīng)濟性運行，部分依賴設備的可靠性，大部分依靠運行人員的操作水平。在仿真機上練習應對各種工況的措施可以有效地提高運行人員的操作水平，這也對仿真機的功能提出了更高的要求。
　　以連云虹洋熱電汽輪機系統(tǒng)為仿真對象，根據(jù)系統(tǒng)布置、設備功能和運行特點，在IMAGE仿真支撐平臺上完成其建模工作。隨后，結合機組設計數(shù)據(jù)和運行規(guī)程，在分析對象結構特點和動

2、態(tài)特性的基礎上，以穩(wěn)態(tài)工況調(diào)試、仿真機分調(diào)環(huán)境下動態(tài)調(diào)試以及仿真機和虛擬DCS聯(lián)調(diào)環(huán)境下動態(tài)調(diào)試三個步驟對模型進行調(diào)試。調(diào)試結果顯示，模型穩(wěn)態(tài)工況精度滿足要求，動態(tài)特性曲線經(jīng)過現(xiàn)場人員的測試，且符合理論分析結果。
　　建立了供熱機組的耗差分析模型。對等效熱降法在新型高排汽參數(shù)抽背機組的經(jīng)濟性分析方面進行了改進和完善，分析了排汽參數(shù)變化對機組功率和小汽機做功的影響以及對除氧器和高壓加熱器抽汽的影響。使其可以更準確地計算參數(shù)變動對煤耗

3、率的影響。將評價參數(shù)分為回熱系統(tǒng)參數(shù)、汽輪機流通部分參數(shù)和鍋爐參數(shù)三個部分。采用改進的等效熱降法計算回熱系統(tǒng)參數(shù)耗差，將改進的等效熱降法與變工況計算相結合計算汽輪機流通部分參數(shù)耗差，采用反平衡法計算鍋爐參數(shù)耗差。與變工況計算的結果對比表明，改進的等效熱降法比傳統(tǒng)的等效熱降法更適合該類型機組的耗差分析。
　　提出一種基于耗差的經(jīng)濟性評價方法，將經(jīng)濟性得分與超限懲罰扣分相結合。通過經(jīng)濟性評價總得分這一指標，量化考核機組運行經(jīng)濟性和安全