基于HLA的海洋工程作業(yè)安全模擬系統(tǒng)研究.pdf

1、海洋工程作業(yè)安全模擬系統(tǒng)是國內(nèi)首套針對海洋工程領(lǐng)域相關(guān)的設(shè)計(jì)、建造、安裝、水下作業(yè)及應(yīng)急維修等作業(yè)板塊構(gòu)建的大型復(fù)雜作業(yè)仿真系統(tǒng)，用于作業(yè)方案預(yù)演評估和作業(yè)人員陸基技能培訓(xùn)，鋪管船駕駛模擬系統(tǒng)為其中一個(gè)子系統(tǒng)。本文主要基于HLA（高層體系結(jié)構(gòu)）研究了大型復(fù)雜分布式仿真系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)。
　　從HLA的基本原理和概念入手，對高層體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析與研究，通過FEDEP模型展開了仿真系統(tǒng)聯(lián)邦開發(fā)過程研究，同時(shí)針對大規(guī)模系統(tǒng)面臨的時(shí)空一

2、致性問題，進(jìn)行了時(shí)間一致性和空間一致性研究，并提出了基于HLA/RTI（運(yùn)行支撐系統(tǒng)）的時(shí)空一致性控制模型。
　　基于HLA技術(shù)框架進(jìn)行了海洋工程作業(yè)安全模擬系統(tǒng)聯(lián)邦設(shè)計(jì)，由系統(tǒng)需求出發(fā)，明確了系統(tǒng)功能及組成，劃分并確定了聯(lián)邦成員及其功能，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)作業(yè)仿真的HLA體系結(jié)構(gòu)和基于RTI的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
　　最后以鋪管船駕駛模擬系統(tǒng)為例，進(jìn)行聯(lián)邦設(shè)計(jì)與開發(fā)，根據(jù)聯(lián)邦成員間的數(shù)據(jù)流確定聯(lián)邦成員公布/訂購協(xié)議，進(jìn)行 FOM/SOM