機(jī)場(chǎng)跑道溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來，航空運(yùn)輸因其方便性、快捷性、舒適性受到越來越多人們的青睞，得到迅猛發(fā)展。然而航空運(yùn)輸也存在一定的局限性，由于氣候原因造成的機(jī)場(chǎng)跑道溫度環(huán)境的變化時(shí)常導(dǎo)致飛機(jī)沖出跑道的意外事故的發(fā)生，使飛機(jī)的起降存在潛在的安全隱患。由此可見，機(jī)場(chǎng)跑道溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)測(cè)量是機(jī)場(chǎng)飛行保障服務(wù)中至關(guān)重要的一環(huán)。
　　本項(xiàng)目研究的機(jī)場(chǎng)跑道溫度監(jiān)控系統(tǒng)即是基于這種需求而設(shè)計(jì)的。項(xiàng)目的硬件設(shè)計(jì)以ATmega8微控制器為運(yùn)行平臺(tái)，以DS18B20數(shù)字溫度傳

2、感器為核心器件，綜合運(yùn)用嵌入式技術(shù)、短距離無線通信技術(shù)等完成了機(jī)場(chǎng)跑道溫度的實(shí)時(shí)采集與傳輸。與此同時(shí)，項(xiàng)目還利用開發(fā)工具M(jìn)icrosoft Visual Studio2005實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)跑道溫度監(jiān)控信息管理系統(tǒng)以便實(shí)時(shí)管理、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，并能存儲(chǔ)、查詢歷史數(shù)據(jù)，從中尋找規(guī)律，做出對(duì)比分析。通過這一整套系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)工作人員可以根據(jù)跑道溫度的實(shí)時(shí)值及時(shí)的確定跑道維護(hù)及除冰時(shí)間，從而在最大程度上消除由于機(jī)場(chǎng)跑道異常而導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生，同時(shí)將由于飛