機場跑道剛性道面pcn簡化計算分析

1、機場跑道剛性道面PCN簡化計算分析【摘要】道面PCN值是場道承載力評估中最關鍵的指標。為了簡化剛性道面承載力PCN的計算公式，設計了正交試驗方案，經(jīng)過大量試算得到了不同道面結構形式下的PCN值。利用多元線性回歸分析手段得到了PCN簡化計算公式，并討論了各因素對道面PCN計算結果的影響。結果表明：剛性道面PCN簡化公式，使用方便，擬合精度高，研究成果可為道面設計、維護與場道結構承載力評價提供參考?！娟P鍵詞】剛性道面；承載力；PCN；正交試

2、驗；回歸公式前言近年來民航運輸業(yè)迅猛發(fā)展，民航運輸周轉量不斷增加，這必然會給機場場道維護帶來很大壓力。國際民航組織要求機場場道每4年進行一次安全評估，場道承載力PCN是最重要的評估指標[1]，其值為道面可安全承受的推導單輪荷載DSWL（以t計）的兩倍[2]。然而現(xiàn)行PCN計算公式并非顯式公式，需要經(jīng)過多次迭代試算得到，這樣不利于道面承載力的快速評估?；诖耍疚睦谜辉囼炘O計方法，計算了不同道面結構形式下的PCN值，并利用多元線性回歸

3、手段得到了PCN簡化計算公式，并深入分析了各因素對PCN道面計算的影響程度。1現(xiàn)行規(guī)范剛性道面PCN計算方法在現(xiàn)行規(guī)范中，剛性道面PCN計算方法參照了國際民航組織（ICAO）推薦的當量單輪荷載法。利用Winkler地基板的Westergaard極差值越小，說明試驗指標受該因素的影響越小，反之則影響越大。對正交表進行極差分析，可以看出：各因素對PCN計算結果均有不同程度的影響。按極差值大小排列，依次是：面層厚度混凝土彎拉強度地基反應模量面

4、層模量。這說明面層厚度對PCN計算結果的影響最為顯著。2.2方差分析方差分析可以很好地檢驗試驗方案的準確性和分析各因素變化對指標的影響程度。對正交試驗表進行方差分析（計算F比），可以看出：面層厚度是影響PCN計算結果的顯著因素，其次為混凝土彎拉強度、地基反應模量、面層模量。這一結論與極差分析結果結論相一致。3道面PCN回歸分析根據(jù)正交試驗計算結果，對剛性道面PCN值進行多元線性回歸。為保證數(shù)據(jù)模型的準確性，需將各參數(shù)值取對數(shù)處理[5]，