多跨連續(xù)剛構(gòu)橋靜力特性及地震響應(yīng)分析.pdf

1、近年來，多跨連續(xù)剛構(gòu)橋在實(shí)際中的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是我國的西南和西北地區(qū)，高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋無論在技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上都有很大優(yōu)勢(shì)。連續(xù)剛構(gòu)橋平衡懸臂施工過程中結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)比較復(fù)雜，為了保證施工過程的安全性以及橋梁線形、應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求，需要對(duì)施工過程和運(yùn)營階段結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、變形進(jìn)行驗(yàn)算;其次，在地震災(zāi)害中，作為生命線的橋梁工程往往損壞嚴(yán)重，因此研究橋梁的地震響應(yīng)具有重要的意義。綜上，本文的主要工作如下:
　　 首先，以五跨連續(xù)剛

2、構(gòu)橋——三靈快速通道上的弘農(nóng)澗河特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，采用大型橋梁專用有限元軟件MIDAS/Civil建立了該橋的有限元模型，模擬了該橋懸臂施工的全過程，分析了施工過程中和運(yùn)營階段應(yīng)力、變形情況，并討論了運(yùn)營階段主要荷載工況對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的影響。
　　 其后，對(duì)弘農(nóng)澗河特大橋進(jìn)行反應(yīng)譜分析，通過縱橋向+橫橋向和縱橋向+橫橋向+豎向兩種地震輸入方式，得出該橋在反應(yīng)譜法輸入下的地震響應(yīng)的一些結(jié)論。
　　 最后，對(duì)弘農(nóng)澗河特大橋