大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段地震響應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來我國西南地區(qū)的地震活動較為頻繁,連續(xù)剛構(gòu)橋在施工階段的地震響應(yīng)對橋梁成橋后全橋的地震響應(yīng)有著很大的影響,而在現(xiàn)有的施工工藝條件下,大跨度橋梁施工周期一般比較長,導(dǎo)致大跨度橋梁在施工中遇到地震的幾率增大,因此在施工過程中對大跨度橋梁的地震響應(yīng)分析很有必要,另外,近年來從地震對橋梁的破壞形式可以看出,由于橋梁施工過程中對樁—土效應(yīng)考慮不足,導(dǎo)致在地震發(fā)生時,橋梁破壞普遍比較嚴(yán)重,現(xiàn)階段國內(nèi)外對大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋在施工階段的樁—土效應(yīng)對橋

2、梁的抗震響應(yīng)分析研究較少,本文以四川赤水河大橋為例,采用反應(yīng)譜分析法和動態(tài)時程分析法對施工階段中最不利工況的地震響應(yīng)進行了對比分析。本文主要內(nèi)容如下:
  (1)根據(jù)地震響應(yīng)分析理論的發(fā)展,對地震響應(yīng)分析理論進行了總結(jié),通過橫向?qū)Ρ鹊姆绞?,指出各個地震響應(yīng)分析理論的優(yōu)點與不足,并對各個方法的適應(yīng)范圍進行了大概的描述,討論了影響施工階段地震響應(yīng)的主要幾個影響因素,為下文做準(zhǔn)備。
  (2)詳細的介紹了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的動力學(xué)特

3、點及動力學(xué)特性的分析方法,結(jié)合這些動力學(xué)特性,利用MIDAS有限元軟件以四川赤水河大橋?qū)嵗?,分別建立了考慮樁-土效應(yīng)和不考慮樁-土效應(yīng)的兩種有限元對比模型,并得到了在各個施工階段與全橋建成后的自振結(jié)果與動力特性。
  (3)利用反應(yīng)譜分析法對大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的施工階段地震發(fā)生時的幾個不利階段進行地震響應(yīng)分析,通過對兩種不同模型的計算結(jié)果可知,橋梁在考慮樁—土效應(yīng)時,隨著施工的進行,懸臂端各個方向上的位移幅值增大,根據(jù)不同地震激勵輸

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