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文檔簡介
1、隨著供應(yīng)鏈管理模式的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,機(jī)遇和挑戰(zhàn)擺在了我國汽車工業(yè)的面前。為了開發(fā)出在質(zhì)量和成本上有競爭力同時(shí)能滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,汽車行業(yè)采購企業(yè)勢必重視采購運(yùn)作規(guī)劃,尋找和選擇正確的供應(yīng)伙伴。由于市場引起的不確定性,造成供給系統(tǒng)環(huán)境急劇變化,供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)因素已逐漸成為供應(yīng)商評(píng)價(jià)的一個(gè)重要的考慮因素。質(zhì)量、成本、交期和服務(wù)等因素在過去的國內(nèi)外的供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià)研究中大都有所關(guān)注,但供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究卻較為缺乏
2、。本文重點(diǎn)分析供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素,并討論供應(yīng)商選擇和評(píng)價(jià)系統(tǒng)。
論文對(duì)國內(nèi)外供應(yīng)商的評(píng)價(jià)和選擇理論進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié),闡述了供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展?fàn)顩r,針對(duì)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)的來源進(jìn)行了分類并選定主要影響因素,構(gòu)建出汽車零部件供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)體系的6個(gè)一級(jí)指標(biāo)和15個(gè)二級(jí)指標(biāo)。通過供應(yīng)商評(píng)價(jià)小組的實(shí)地調(diào)查取證,對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)因素分值量化,運(yùn)用層次分析法計(jì)算各因素權(quán)重,構(gòu)建基于風(fēng)險(xiǎn)因素的潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法。文章以某跨國汽車零部件企業(yè)的供應(yīng)商定點(diǎn)為案例,實(shí)證
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