微細(xì)車削進(jìn)給方向毛刺形成機(jī)理及控制技術(shù)研究.pdf

1、隨著制造科學(xué)與技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)精密制造領(lǐng)域工件表面完整性的要求越來越高。微細(xì)切削技術(shù)是精密制造的重要組成部分和發(fā)展方向，而毛刺形成對(duì)精密零件加工表面完整性具有重要影響。因此，對(duì)微細(xì)切削毛刺的研究有助于促進(jìn)微細(xì)切削技術(shù)的不斷發(fā)展。
　　在分析了國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上，本研究利用DEFORM對(duì)微細(xì)車削過程進(jìn)行了有限元模擬，并開展了微細(xì)車削的實(shí)驗(yàn)研究，通過對(duì)毛刺形成過程及影響因素的分析，研究了微細(xì)車削進(jìn)給方向毛刺的形成機(jī)理以及尺度

2、效應(yīng)的影響，提出了適用于微細(xì)切削的毛刺控制技術(shù)與方法。本研究的主要內(nèi)容及創(chuàng)新成果有:
　　(1)闡述了微細(xì)切削理論及微細(xì)切削毛刺研究存在的主要問題;利用DEFORM建立了微細(xì)車削加工的三維有限元模型，模擬了微細(xì)切削過程中工件末端材料的變形過程，并對(duì)進(jìn)給方向毛刺的形成過程作了深入分析;探討了工件末端材料的變形方式，并建立了微細(xì)車削進(jìn)給方向毛刺根部厚度的力學(xué)模型，初步實(shí)現(xiàn)了微細(xì)車削中進(jìn)給方向毛刺的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。
　　(2)通過微細(xì)車

3、削實(shí)驗(yàn)對(duì)微細(xì)車削進(jìn)給方向毛刺的形成及變化作了試驗(yàn)研究，揭示了微切削毛刺形成與變化的規(guī)律。并通過模擬及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比分析，深入探討了微細(xì)車削進(jìn)給方向毛刺大小的尺度效應(yīng)現(xiàn)象，分別研究了切削深度與刀具主切削刃鈍圓半徑的比值和進(jìn)給量與刀具主切削刃鈍圓半徑的比值對(duì)毛刺形成及最終大小的影響，同時(shí)分析了毛刺大小尺度效應(yīng)現(xiàn)象產(chǎn)生的內(nèi)在機(jī)制。
　　(3)基于對(duì)模擬與實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析，結(jié)合微細(xì)切削加工的固有特點(diǎn)，從刀具參數(shù)選擇、工件選擇及其它不同方面提出了