增加導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)對軸流葉輪驅(qū)動力矩的影響研究.pdf

1、作為當(dāng)代最重要能源利用裝置的葉輪機械，被廣泛地運用在電力能源，軍工，交通運輸，三航等重要領(lǐng)域。
　　葉輪機械的研究主要分為能源利用效率研究和結(jié)構(gòu)可行性研究兩類。歸功于高強度新型材料不斷地被研發(fā)出來以及先進制造技術(shù)的大力發(fā)展，如今制造葉輪機械材料的強度、剛度、抗振性等機械性能大幅度提高，同時也允許我們更精細地改進葉輪機械結(jié)構(gòu)來提高其能源利用率，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值和社會價值。
　　本文主要是一篇探索性質(zhì)的文章，其研究目的在于分析

2、導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)對軸流葉輪驅(qū)動力矩的影響。因此本文的研究工作是以葉輪機械的核心部件葉輪轉(zhuǎn)子葉片作為主要研究對象。本文以軸流水輪機為例，分析其工況條件下轉(zhuǎn)子葉片增開導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)對驅(qū)動力矩的影響。
　　本文研究路線：用動量守恒方程推導(dǎo)出葉輪機械轉(zhuǎn)子葉片驅(qū)動力矩的理論解；選用最常見的一類軸流式水輪機轉(zhuǎn)子進行實體尺寸測量；利用CATIA軟件將所測數(shù)據(jù)建立三維實體模型；利用ANSA軟件對模型劃分流體網(wǎng)格等相關(guān)CFD前處理操作；利用FLUENT軟件中