城際鐵路對武漢城市圈發(fā)展作用的研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，產業(yè)結構重新調整、布局，城鎮(zhèn)化進程加快，其對社會經(jīng)濟的影響勢必給交通運輸業(yè)帶來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。各大中心城市城鎮(zhèn)化、城市圈進程使得鐵路網(wǎng)的發(fā)展增加了新的元素—城際鐵路，并對城際鐵路的發(fā)展提出新的要求。
　　本文通過對比日本新干線，國內的京津城際和昌九城際鐵路的運營狀況，得出城際鐵路對各大一線城市圈經(jīng)濟發(fā)展起到了重要的紐帶與動脈作用。其運輸?shù)牡吞?、?jié)能功效明顯，將成為各大城市圈之間現(xiàn)代化交通體系的主干

2、。同時，城際鐵路發(fā)展還將促進同城效應的出現(xiàn)，產生政治、經(jīng)濟、文化等發(fā)展的新的增長點，有利于推動區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展，對就業(yè)和工業(yè)發(fā)展起到積極的帶動和促進作用。
　　本文重點通過研究城際鐵路在武漢城市圈建設中起到的作用和帶來的效應。通過構筑以武漢主城區(qū)為核心交通圈、連接城市圈內其他八城市的輻射交通圈，形成連接城市圈各市的環(huán)型放射狀網(wǎng)絡的影響以及就城際鐵路發(fā)展對武漢城市圈發(fā)展戰(zhàn)略的深遠影響，通過大量的數(shù)據(jù)反映了湖北城際鐵路建設的必要性，