移動模架的結構分析與優(yōu)化.pdf

1、移動模架是現(xiàn)今主要的造橋機械,在國內(nèi)許多橋梁施工中都有應用,特別是在連續(xù)大跨度橋梁施工中運用的更為廣泛,通過與其他混凝土橋梁施工工法的對比,易于發(fā)現(xiàn)移動模架施工工法具有施工周期短、適用范圍廣、施工交通影響小、工序程序化、線形易于控制、不需要進行基礎的處理、施工安全性高等特點,在城市高墩公路橋梁和高架立交橋梁、鐵路橋梁以及沿海跨海大橋的建造施工過程中都得到了廣泛應用。隨著工程中的應用和理論研究的跟進,移動模架施工法正在快速發(fā)展。
　

2、　首先,本文對近年來不同的造橋方法、移動模架的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀以及歷史背景進行介紹,著重描述了近年移動模架來在我國的發(fā)展,和運用這種施工工法建造的各種公路鐵路和跨海大橋。對不同種類常用的移動模架的運行原理和工藝工程進行介紹。
　　其次,本文以在建的浙江溫州大門大橋混凝土橋梁施工為研究對象,通過收集整理大量的相關文獻資料。對本次施工中運用的下行式移動模架的基本結構和各個結構的主要作用進行詳細闡述,同時運用三維軟件Pro/E和Solid

3、Works對主要結構建立仿真模型,最后組裝成整體圖。并對移動模架拼裝完成投入使用前進行的預壓靜載試驗全程跟蹤,參與應力檢測的布點、設備的安裝、數(shù)據(jù)監(jiān)控和關鍵點數(shù)據(jù)的采集全過程,同時把監(jiān)控的試驗數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)進行對比分析,校核驗算移動模架的施工安全性。針對局部結構的不安全因素提出建設性意見。
　　然后,運用有限元分析軟件ANSYS,針對移動模架的主要受力部件主梁建立有限元模型,并對移動模架在首跨、標準跨和末跨三種不同的施工情況進行剛