燃氣發(fā)動機氣缸故障診斷研究與應用.pdf

1、作為內燃機的一種，發(fā)動機在石油、化工、船舶、車輛和航天等相關領域發(fā)揮著極為重要的作用，是提供動力的設備。其運行周期長短和運行狀態(tài)的好壞直接影響到整個系統(tǒng)的可靠性，也與企業(yè)的生產效益密切相關，若發(fā)生安全事故會帶來巨大影響。隨著離心式發(fā)動機技術不斷發(fā)展及日益成熟，人們對往復式發(fā)動機的重視程度也越來越高，這就要求對其故障診斷技術要有更進一步的發(fā)展。目前，對燃氣發(fā)動機進行診斷的方法主要有振動監(jiān)測法、油液分析法、狀態(tài)參數(shù)法、瞬時轉速監(jiān)測法以及智能

2、化診斷方法。其中，振動監(jiān)測法和瞬時轉速監(jiān)測法應用比較廣泛，本文也從這兩方面對氣缸故障診斷方法進行研究。
　　 振動信號由于其包含的信息豐富多樣，是診斷發(fā)動機故障最常用的信號之一。本文通過對一個四沖程八缸燃氣發(fā)動機氣缸振動信號的監(jiān)測，提出了在角域上對信號進行疊加，通過判斷發(fā)動機氣缸點火順序與曲軸轉角位置的對應情況，從而達到從角域上直接判斷發(fā)動機故障缸號的目的，實現(xiàn)對發(fā)動機氣缸故障的早期判斷。由于這種方法運用的傳感器的數(shù)目較少，可以