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1、單元1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障的診斷程序單元2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的故障診斷與排除單元3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的故障診斷與排除單元4 電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的故障診斷與排除,模塊八 電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷,了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的原則。掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法。掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要原因。,§單元1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障的診斷程序,知識(shí)目標(biāo),能力目標(biāo),掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的基本診斷。,1.故障診斷的一般步驟,
2、一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的原則,(1)判斷故障原因是在電控部分還是在機(jī)械部分。(2)根據(jù)故障記憶的內(nèi)容分析產(chǎn)生故障的原因,確定系統(tǒng)中的故障部位,這些故障部位大多發(fā)生在各類信號(hào)傳感器及連接導(dǎo)線和插接件上。(3)在沒有故障記憶或排除了電控系統(tǒng)故障的情況下,可按照通常的發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除規(guī)律,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象,并通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的檢查,如電動(dòng)燃油泵的供油能力、油路的壓力狀況、火花塞工作狀況、點(diǎn)火線圈工作狀況和汽缸壓力等來確定可能引起故障
3、的部件。,2.故障診斷的基本原則,(1)先外后內(nèi)(2)先簡(jiǎn)后繁(3)先熟后生(4)代碼優(yōu)先(5)先思后行(6)先備后用,(1)看,二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法,1.直觀診斷,1)看車型和電控系統(tǒng)類型。 2)拆除空氣濾清器,檢查濾芯及其周圍是否有臟物、雜質(zhì)或其他污染物,必要時(shí)更換。 3)檢查真空軟管是否老化、破裂或擠壞;檢查真空軟管經(jīng)過的途徑和接頭是否恰當(dāng)。 4)檢查電控系統(tǒng)線束和連接器的連接狀況。
4、 5)檢查每個(gè)傳感器和執(zhí)行器有無明顯的損傷。 6)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查進(jìn)、排氣歧管及氧傳感器處是否有泄漏。,(2)問 (3)聽(4)摸 (5)嗅(6)試,2.利用自診斷系統(tǒng)診斷,隨車自診斷系統(tǒng)通常只能檢測(cè)與電控系統(tǒng)有關(guān)的電氣裝置或線路故障,一般只能做出初步診斷結(jié)論,具體故障原因還需要通過直接診斷和簡(jiǎn)單儀器進(jìn)行深入檢測(cè)。,3.簡(jiǎn)單儀表診斷,即利用以萬用表為主的通用儀表對(duì)汽車故障進(jìn)行診斷。,4.專用儀表診
5、斷,專用診斷儀器大多數(shù)為帶有微處理器的電控裝置,對(duì)汽車故障的診斷十分有效。包括各種形式的發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析儀、底盤及傳動(dòng)故障診斷儀、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等。,三、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要原因,1.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障,2.燃油噴射系統(tǒng)的故障,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、油耗增大、動(dòng)力性變差、排放超標(biāo)等故障。,包括汽油霧化不良、啟動(dòng)加濃不良、壓力調(diào)節(jié)失靈。,3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障,包括點(diǎn)火線圈點(diǎn)火電壓低、火花塞性能變壞和點(diǎn)火系統(tǒng)的高低壓線路連接不良,4.
6、傳感器和執(zhí)行器故障,5.線束接觸不良和斷路、短路故障,如果傳感器和執(zhí)行器出現(xiàn)故障,將影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。,汽車上從電源到負(fù)載部件之間的連線大都采用端子連接件。用端子連接,要求它們有極低的接觸電阻,連接松動(dòng)或出現(xiàn)腐蝕則會(huì)引起負(fù)荷部件的額外電壓降,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。,四、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本流程,電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本流程,技能訓(xùn)練,一、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,桑塔納2000GSi整車或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、帶有不同警告系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架若干AJR發(fā)動(dòng)機(jī)
7、教學(xué)掛圖、常用工具若干、實(shí)習(xí)報(bào)告。,二、實(shí)訓(xùn)要求,熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)警告系統(tǒng),掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障的基本檢查步驟,完成實(shí)習(xí)報(bào)告。,電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的基本診斷,三、操作步驟,1.汽車自我查詢系統(tǒng)的檢查2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈3.用振動(dòng)法檢查有無線束接觸不良,熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著故障的故障現(xiàn)象堯故障原因。掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著故障的診斷流程。,§單元2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的故障診斷與排除,知識(shí)目標(biāo),能力目標(biāo),掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
8、不著故障的診斷與排除。,一、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的故障現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要現(xiàn)象有:起動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或能帶動(dòng),但轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無力;起動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但沒有任何著車的征兆;有著車的征兆,但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。,二、故障原因,1.ECU有故障,熔絲熔斷,如搭鐵不良、接地線斷路、內(nèi)部短路、電路擊穿等。 2.點(diǎn)火系統(tǒng)不點(diǎn)火,點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn),噴油器不工作,無高壓(如點(diǎn)火線圈損壞)。 3.冷啟動(dòng)噴油器不噴油,噴油壓力過低,噴油器堵
9、塞或漏油,噴油控制信號(hào)不良,三元催化器堵塞。 4.燃油泵不工作,燃油不進(jìn)缸。,5.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,汽缸壓力過低。 6.燃油泵工作不正?;蚨氯麌?yán)重,單向閥關(guān)閉不嚴(yán),燃油泵線路短路或斷路,燃油泵繼電器或主繼電器有故障(如觸點(diǎn)燒蝕)。 7.電控方面的原因有分電器有故障,如信號(hào)線斷;霍爾傳感器觸發(fā)葉輪定位頭斷裂;同步脈沖信號(hào)觸發(fā)器凸輪軸前端脈沖環(huán)脫落等。 8.裝配失誤,如油壓調(diào)節(jié)器進(jìn)油管接成回油管,兩個(gè)曲軸位置傳感
10、器插件插反(有的車有兩個(gè)曲軸位置傳感器),凸輪軸位置傳感器觸發(fā)葉輪裝反等。 9.機(jī)械方面原因有壓縮力不足、正時(shí)齒帶過松或斷裂、發(fā)生跳齒故障等。,1.足夠的點(diǎn)火高壓與能量。2.恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急取?.正確的點(diǎn)火正時(shí)。4.正常的汽缸壓縮壓力。,三、電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行的條件,四、電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的診斷流程,電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著的診斷流程圖,技能訓(xùn)練,一、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,桑塔納2000GSi整車或發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、燃油壓力表、火花塞、
11、化油器清洗劑、ATR發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)掛圖、常用工具若干、實(shí)習(xí)報(bào)告。,二、實(shí)訓(xùn)要求,掌握燃油系統(tǒng)壓力的檢查方法,學(xué)會(huì)燃油系統(tǒng)故障的確認(rèn),完成實(shí)習(xí)報(bào)告。,電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷,三、操作步驟,1.燃油壓力的檢查2.燃油供給系統(tǒng)故障確認(rèn),熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)故障的故障現(xiàn)象及原因。掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)故障的診斷流程。,§單元3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不易啟動(dòng)的故障診斷與排除,知識(shí)目標(biāo),一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的故障現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
12、困難是指啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按正常速度旋轉(zhuǎn),有明顯的啟動(dòng)征兆,但不能啟動(dòng),或者要連續(xù)多次啟動(dòng)或長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)才能著車。,二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的故障原因,1.冷車難啟動(dòng)的原因,(1)混合氣過稀或過濃。(2)冷啟動(dòng)噴油器不噴油或霧化不良。(3)冷卻液溫度傳感器故障。(4)燃油壓力過低。(5)進(jìn)氣管積炭。(6)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。(7)怠速控制閥故障。,2.熱車難啟動(dòng)的原因,(1)混合氣過濃。(2)冷卻液溫度傳感
13、器故障。(3)進(jìn)氣溫度傳感器故障。(4)個(gè)別噴油器漏油或嚴(yán)重霧化不良。(5)冷啟動(dòng)噴油器故障。(6)怠速控制閥故障。(7)油壓過高。(8)點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。,三、冷車難啟動(dòng)的診斷與檢測(cè)流程,冷車難啟動(dòng)的診斷與檢測(cè)流程,四、熱車難啟動(dòng)的診斷與檢測(cè)流程,熱車難啟動(dòng)的診斷與檢測(cè)流程,技能訓(xùn)練,一、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,桑塔納2000整車或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、汽缸壓力表、火花塞操作套筒、常用工具若干、實(shí)習(xí)報(bào)告。,二、實(shí)訓(xùn)要求,掌握汽缸壓力的檢查方法
14、,完成實(shí)習(xí)報(bào)告。,氣缸壓力檢查技能訓(xùn)練,三、操作步驟,1.汽缸壓縮壓力的檢測(cè)方法2.測(cè)量結(jié)果分析,熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障的故障現(xiàn)象及原因。掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障的診斷流程。,§單元4 電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的故障診斷與排除,知識(shí)目標(biāo),能力目標(biāo),掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障的排除方法。,一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的故障現(xiàn)象,電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng),但啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低,發(fā)抖袁有時(shí)甚至?xí)ɑ?/p>
15、;增大節(jié)氣門開度時(shí),動(dòng)力不足,甚至出現(xiàn)進(jìn)氣管回火或排氣管放炮等現(xiàn)象。,5.汽缸壓力不足,需要檢查火花塞、配氣正時(shí)、缸墊、正時(shí)帶位置、活塞環(huán)密封性和氣門密封性等。 6.空氣流量傳感器信號(hào)不良。 7.三元催化器堵塞。 8.相關(guān)輸入、輸出插接件接觸不良。 9.ECU故障和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障等。,二、電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良的故障原因,1.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞。 2.怠速控制閥工作不良。 3.冷卻液溫度傳
16、感器故障和氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤。 4.火花強(qiáng)度不夠,包括高壓線阻值不符合要求、點(diǎn)火正時(shí)不正確、火花塞不良和點(diǎn)火線圈不良等。,三、電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障的診斷流程,電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障的診斷流程,技能訓(xùn)練,一、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,桑塔納2000整車或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、家用吹風(fēng)機(jī)、水管、萬用表、溫度計(jì)、電子元件若干、常用工具若干、實(shí)習(xí)報(bào)告。,二、實(shí)訓(xùn)要求,通過訓(xùn)練掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障的檢查方法,完成實(shí)習(xí)報(bào)告。,電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良檢查,三
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