數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在鐵路集裝箱運(yùn)用與維修管理中的應(yīng)用.pdf

1、鐵路集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式，是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)以及“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，鐵路集裝箱運(yùn)輸面臨著重要的發(fā)展機(jī)遇，是中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。同時(shí)，鐵路體制改革也為鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了更有利的條件。但隨著鐵路集裝箱運(yùn)輸總量的不斷提升，伴隨而來(lái)的是集裝箱維護(hù)與維修成本的大幅增加，這嚴(yán)重影響了運(yùn)輸效率和企業(yè)發(fā)展。如何降低維修成本，提高集裝箱運(yùn)用與維修效率，進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路集裝箱運(yùn)用與維修管

2、理工作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性，是目前亟待解決的問(wèn)題。
　　本文首先對(duì)鐵路集裝箱運(yùn)用與維修現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，分析集裝箱信息數(shù)據(jù)管理與使用時(shí)存在的問(wèn)題;然后對(duì)海量集裝箱運(yùn)用與維修歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)處理，采取Kimball維度建模技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建模;運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘，采用FP_growth算法對(duì)鐵路集裝箱維修的修理部件進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，找出不同修理部件之間損壞的關(guān)聯(lián)關(guān)系，為集裝箱維修管理和集裝箱設(shè)計(jì)制造提供決策依據(jù);最后，基