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文檔簡介
1、鐵路集裝箱運輸以貨物損耗小、方便聯(lián)運等特點成為一種現(xiàn)代化的重要運輸手段,但是目前國內(nèi)集裝箱堆場管理方式較為落后,效率低下。無線射頻識別(RFID)技術(shù)具有無線識別、快速掃描、抗干擾能力強等特點,將RFID技術(shù)應用于集裝箱堆場管理可以實現(xiàn)集裝箱信息的可視化,提高堆場的管理效率和服務水平。 然而,RFID數(shù)據(jù)具有不可靠性,尤其在集裝箱堆場金屬環(huán)境下無法達到堆場.管理的精度要求,數(shù)據(jù)清理技術(shù)應運而生。針對RFID錯誤和冗余數(shù)據(jù)的具體特
2、征,數(shù)據(jù)清理技術(shù)實現(xiàn)了錯誤和冗余數(shù)據(jù)的消除,為上層應用提供準確信息。 本文首先闡述了基于無線射頻識別的鐵路集裝箱堆場管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理技術(shù)的研究背景和研究現(xiàn)狀;在深入分析RFID數(shù)據(jù)特點的基礎(chǔ)上,研究了常用的數(shù)據(jù)清理方法及各種典型的RFID數(shù)據(jù)清理框架。其次,深入調(diào)研集裝箱堆場管理模式,提出了基于RFID集裝箱堆場管理架構(gòu),并結(jié)合目前集裝箱號編碼方式和EPC標簽編碼特點,設計了集裝箱電子標簽的編碼方式。隨后,針對集裝箱堆場管理流程
3、和RFID技術(shù)的應用模式不同,分別研究了場內(nèi)管理RFID數(shù)據(jù)清理技術(shù)和集裝箱鐵路出入口RFID數(shù)據(jù)清理技術(shù):場內(nèi)管理RFID數(shù)據(jù)清理技術(shù)主要針對場內(nèi)管理中冗余數(shù)據(jù)較多及各種數(shù)據(jù)錯誤都存在的特點提出了三層架構(gòu)的在場數(shù)據(jù)清理模型(InYardCleaning);集裝箱出入口RFID數(shù)據(jù)清理技術(shù)包含完整性模型和出入口數(shù)據(jù)清理模型(I&OYardCleaning)兩部分,其中完整性模型用于消除標簽閱讀的負錯誤,出入口數(shù)據(jù)清理模型用于消除冗余數(shù)據(jù)
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