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1、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是以集裝箱為運(yùn)輸單位,采用多種運(yùn)輸方式,構(gòu)成連續(xù)的、綜合的、一體化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為客戶提供了更為便捷的服務(wù),因此得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于集裝箱多式聯(lián)運(yùn)過程中涉及的數(shù)據(jù)繁多,情況復(fù)雜,給集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的管理帶來了一定的困難,在這種情況下,多式聯(lián)運(yùn)中的信息化就顯的尤為重要。另一方面,多維數(shù)據(jù)庫技術(shù)這幾年發(fā)展迅猛,多維數(shù)據(jù)庫技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為較為成熟的技術(shù),在管理決策方面有了很好的應(yīng)用。
本文首先對(duì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中所
2、涉及的問題,影響的因素進(jìn)行了分析,然后對(duì)多維數(shù)據(jù)庫與相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。通過對(duì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)問題的分析,用雪花型架構(gòu)構(gòu)建了一個(gè)多維數(shù)據(jù)庫的邏輯模型,并且設(shè)立了運(yùn)輸成本,貨物種類,集裝箱箱量,運(yùn)輸方式的選擇等多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo),并對(duì)物理模型進(jìn)行了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。從整體上來講比較符合實(shí)際情況。
在模型設(shè)計(jì)完成后,在多維數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行了應(yīng)用。首先用SQL Server2005中的SSIS工具進(jìn)行了數(shù)據(jù)清洗與裝載,之后對(duì)設(shè)計(jì)的集裝箱
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