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1、疊層板狀結(jié)構(gòu)在反應(yīng)堆燃料元件一體化設(shè)計(jì)中有廣泛應(yīng)用,其將直接影響結(jié)構(gòu)的安全性。本文主要包含以下3項(xiàng)研究?jī)?nèi)容:
1.針對(duì)剛性矩形框邊界條件,建立了軸向不可壓縮粘性流作用下立方非線(xiàn)性簡(jiǎn)支板狀梁流固耦合動(dòng)力學(xué)模型。采用Galerkin方法將疊層板狀結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方程離散化。采用四階龍格庫(kù)塔法對(duì)非線(xiàn)性系統(tǒng)進(jìn)行積分,研究系統(tǒng)的分岔形態(tài):在流速較小時(shí),響應(yīng)穩(wěn)定;隨流速的增大,系統(tǒng)首先出現(xiàn)屈曲失穩(wěn);隨著流速進(jìn)一步增大,系統(tǒng)發(fā)生穩(wěn)定的極限環(huán)顫振。非
2、線(xiàn)性剛度系數(shù)的增大時(shí),系統(tǒng)的振幅將隨之減小。
2.考慮在振蕩流作用下,兩端簡(jiǎn)支板狀結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性和穩(wěn)定性情況以及分岔和混沌形態(tài)。在流速較低的情況下,系統(tǒng)穩(wěn)定在平衡點(diǎn)。隨著流速的增大,系統(tǒng)出現(xiàn)周期3運(yùn)動(dòng),然后出現(xiàn)周期6運(yùn)動(dòng),通過(guò)不斷的倍周期分岔系統(tǒng)進(jìn)入混沌運(yùn)動(dòng)。流速繼續(xù)增大,經(jīng)過(guò)很窄一段混沌區(qū)域后,系統(tǒng)由混沌運(yùn)動(dòng)突變?yōu)橹芷谶\(yùn)動(dòng),之后經(jīng)過(guò)準(zhǔn)周期運(yùn)動(dòng)后又變?yōu)榛煦邕\(yùn)動(dòng)。在流速更進(jìn)一步增加的過(guò)程中,系統(tǒng)在周期運(yùn)動(dòng)和混沌運(yùn)動(dòng)之間來(lái)回跳躍,
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