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1、高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資決策作為企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)階段,是在整個(gè)投資流程中十分重要和必不可少的環(huán)節(jié)。然而,我國(guó)大部分公路施工企業(yè)為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前公路行業(yè)異常競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì),對(duì)于高速公路項(xiàng)目高風(fēng)險(xiǎn)投資,對(duì)建設(shè)高速公路項(xiàng)目缺乏系統(tǒng)完整的調(diào)查分析,僅憑經(jīng)驗(yàn)或者簡(jiǎn)單計(jì)算就進(jìn)行項(xiàng)目決策,這種情況下的企業(yè)面臨著巨大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),一旦決策失誤將造成重大不可逆轉(zhuǎn)的損失。
本文以津石高速公路石家莊段項(xiàng)目的建設(shè)程序?yàn)橹骶€,從項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)與分析、投資估算與資
2、金籌措、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)投資決策評(píng)價(jià)及綜合投資決策評(píng)價(jià)等進(jìn)行了調(diào)查與研究,爭(zhēng)取企業(yè)在合理的投資決策下獲得最大的收益。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析結(jié)果表明:本項(xiàng)目推薦方案的凈現(xiàn)值385606萬(wàn)元,內(nèi)部收益率14.40%,大于社會(huì)折現(xiàn)率8%,說(shuō)明項(xiàng)目是可行的。財(cái)務(wù)分析結(jié)果表明:推薦方案項(xiàng)目投資及項(xiàng)目資本金的收益率分別為6.53%、5.43%,效益費(fèi)用比為1.05、0.97,凈現(xiàn)值為30876、-17317萬(wàn)元;資本金財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)各項(xiàng)指標(biāo)較差。借款償還能力
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