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文檔簡介
1、CTCS-3級列控系統(tǒng)中車地間無線報(bào)文的安全傳輸對列車的行車安全有著至關(guān)重要的作用。論文以EuroRadio協(xié)議為藍(lán)本,按照EN50159-2標(biāo)準(zhǔn)模擬研究設(shè)計(jì)了CTCS-3級列控系統(tǒng)中RBC與列車間無線報(bào)文安全傳輸?shù)倪^程,在EuroRadio協(xié)議的基礎(chǔ)上運(yùn)用了AES算法來計(jì)算MAC碼,并運(yùn)用了雙序列號機(jī)制,更好的確保了信息安全高效地傳輸。
論文對CTCS-3級列控系統(tǒng)中無線閉塞中心與車載設(shè)備之間無線報(bào)文安全傳輸?shù)闹匾饬x進(jìn)
2、行了闡述,并介紹了無線報(bào)文安全傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)及協(xié)議,對安全認(rèn)證機(jī)制的原理和過程作了詳細(xì)介紹。
其次,根據(jù)《CTCS-3級列控系統(tǒng)總體技術(shù)方案》及《CTCS-3級列控系統(tǒng)無線報(bào)文的應(yīng)用》分析了主要運(yùn)營場景中報(bào)文及消息的基本格式,包括各個(gè)信息包的構(gòu)成,和每個(gè)發(fā)送消息所包含的信息包和字段長度等。
論文還對EurRadio協(xié)議中-MAC的算法作了改進(jìn),采用安全系數(shù)更高的AES算法,并對此算法的原理進(jìn)行了介紹。論文還采用了
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