CTCS-3級列控系統RBC設置及容量計算研究與應用.pdf

1、RBC(Radio Block Center,無線閉塞中心)是CTCS-3(Chinese Train Control System level3,中國列車運行控制系統3級)列控系統的地面核心設備，技術融合復雜、設備造價昂貴。RBC設備工作的可靠性和安全性直接影響車地通信的質量。RBC為列車提供行車許可，是高速鐵路列車安全運行的重要保障。在工程設計和施工中，不同廠家的RBC設備在接口能力和控制能力方面也有所不同，在一條新建高鐵線路或高鐵

2、線路中的大型樞紐車站中合理計算RBC的數量、合理配置RBC，就顯得尤為重要，直接影響到工程造價和后期的運營安全。
　　本文研究了RBC在CTCS-3級列控系統中的數據流向，分析并清楚地展現了RBC與CTCS-3級列控系統其他子系統設備間的通信關系；通過分析RBC對GSM-R(Global System for Mobile Communications-Railway,綜合專用數字移動通信系統)網絡配置的質量要求，得出GSM-R網

3、絡配置對RBC設置的影響因素，重點從RBC的工作原理、關鍵工作環(huán)節(jié)、接口能力、控車能力、維護擴展能力等方面，結合鄭西客運專線工程設計及案例分析，提出工程設計中RBC的設置位置、控制范圍、分界點設置、車地通信范圍等設計原則及單個RBC數量計算方法。
　　目前，國內外還沒有出現一個車站設置多個RBC的情況，但是當大型車站或樞紐站因擴容需要，超出單個RBC的控制能力時，需要考慮在同一個車站增加多個RBC的情況，本文通過研究，提出了三種設