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文檔簡介
1、自上世紀80年代以來,有機場效應晶體管作為一種新型有機半導體器件,因具有可修飾性強、材料種類多、制備簡單、成本低廉,且特別適合于制備大面積的電子器件這些無機場效應管所不具備的優(yōu)點,而越來越多地受到重視并取得了巨大的進展。近年來,實現(xiàn)對有機場效應晶體管性能的提高成為了一個重要的研究課題,這對于未來實現(xiàn)純有機電路具有極其重要的意義。
本論文針對提高小分子有機場效應晶體管性能展開了一系列研究。我們首先簡單介紹了有機場效應晶體管的研究
2、背景、研究意義、應用、發(fā)展過程中存在的問題、結構、常用材料、基本工作原理以及性能指標等方面內容,接著介紹了器件的制備流程及性能表征方法。論文主要研究內容分為三個方面,包括:
1)采用MoO3修飾電極/有機半導體界面并利用摻雜層修飾有機半導體/絕緣層界面,探究各比例摻雜層對器件閾值電壓的調控作用。性能最優(yōu)的器件閾值電壓從標準器件的-10.2 V下降到-1 V,載流子遷移率達到9×10-4cm2/V?s。器件在130℃熱板上進行退
3、火25min后,閾值電壓從標準器件的-10.2 V降到-2 V,器件的遷移率達到1.9×10-3 cm2/V?s。器件的壽命由一百小時提升到了兩百小時左右。
2)利用MoO3作為摻雜材料制備了基于并五苯的場效應晶體管。器件閾值電壓由對應的標準器件的-5.1 V降到-2 V,載流子遷移率達到1×10-2cm2/V?s。通過對并五苯蒸鍍速率的調整制備出的器件閾值電壓從標準器件的-5.1 V降到-1.7 V,器件的遷移率達到3×10
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