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文檔簡介
1、從當(dāng)前國內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情勢來看,煤炭已經(jīng)成為關(guān)鍵性的支柱能源。在我國的基礎(chǔ)能源組構(gòu)之中,煤炭占據(jù)著關(guān)鍵性的位置。神華集團(tuán)是我國煤炭的龍頭企業(yè),是集產(chǎn)運(yùn)銷為一體的企業(yè)。但是隨著社會的不斷發(fā)展和信息的進(jìn)步,神華集團(tuán)縱向化的物流管理模式和現(xiàn)有的運(yùn)輸格局,已經(jīng)不再適合神華集團(tuán)。因此,對神華集團(tuán)當(dāng)前的煤炭物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,已成為一個(gè)不可避免的問題。本文以物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)理論為基礎(chǔ),結(jié)合神華集團(tuán)的現(xiàn)狀進(jìn)行了一下工作。
分析結(jié)合我國目前的能源消
2、費(fèi)結(jié)構(gòu)以及物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合物流網(wǎng)絡(luò)的基本理論,得出我國煤炭物流處于起步階段的結(jié)論。神華集團(tuán)作為我國煤炭的龍頭企業(yè),其煤炭物流已經(jīng)算是國內(nèi)先進(jìn)的水平,本文介紹了神華集團(tuán)煤炭物流供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀以及物流的運(yùn)作模式。神華集團(tuán)煤炭運(yùn)輸基本都是自有的鐵路港口航運(yùn)完成的,本文介紹了神華集團(tuán)目前所擁有的鐵路資源、港口資源、航運(yùn)資源以及物流信息化程度。神華集團(tuán)的煤炭物流雖然能滿足神華集團(tuán)運(yùn)輸?shù)男枨螅捎谄涞赜蚝蜌v史原因仍然存在一些問題,主要表現(xiàn)在物
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