柴油機(jī)輻射噪聲品質(zhì)研究.pdf

1、柴油機(jī)噪聲品質(zhì)直接影響著人們的身心健康與對(duì)產(chǎn)品的取向,是目前動(dòng)力機(jī)械振動(dòng)噪聲控制研究領(lǐng)域面臨的重要研究課題之一。論文開展柴油機(jī)噪聲品質(zhì)主客觀評(píng)價(jià)、主客觀相關(guān)性研究過程中的一系列基礎(chǔ)理論研究。采用基于核的主成分分析方法提取噪聲品質(zhì)客觀評(píng)價(jià)特征;開展噪聲品質(zhì)的主觀評(píng)價(jià)研究;采用基于支持向量機(jī)方法進(jìn)行噪聲品質(zhì)主客觀相關(guān)性研究;利用靈敏度分析方法構(gòu)建基于支持向量機(jī)的噪聲品質(zhì)客觀特征貢獻(xiàn)度模型;建立噪聲品質(zhì)仿真分析模型,為柴油機(jī)聲品質(zhì)設(shè)計(jì)奠定了理

2、論基礎(chǔ)。全文的主要研究內(nèi)容如下:
　　1、以國內(nèi)某款柴油機(jī)為研究對(duì)象,通過噪聲試驗(yàn)獲取穩(wěn)態(tài)工況下的輻射噪聲信號(hào),經(jīng)過預(yù)處理建立噪聲信號(hào)樣本庫;集多體動(dòng)力學(xué)、有限元方法、聲學(xué)邊界元為一體,開展柴油機(jī)輻射噪聲的仿真分析,獲得噪聲頻域信號(hào),進(jìn)行噪聲仿真與測試信號(hào)的對(duì)比,結(jié)果表明噪聲仿真結(jié)果與測試結(jié)果具有較高的一致性。
　　2、以聲品質(zhì)理論為研究基礎(chǔ),采用基于核的主成分分析方法提取與柴油機(jī)輻射噪聲具有強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的客觀評(píng)價(jià)特征,以降低客

3、觀評(píng)價(jià)維數(shù),簡化噪聲品質(zhì)預(yù)測模型的結(jié)構(gòu);分析主要客觀評(píng)價(jià)特征隨柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速及負(fù)荷的變化規(guī)律,定性地分析影響噪聲品質(zhì)變化的原因。
　　3、以樣本噪聲為研究對(duì)象,利用模糊聚類方法對(duì)噪聲樣本進(jìn)行分類、降維處理;以綜合滿意度指標(biāo)作為噪聲優(yōu)劣的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),采用成對(duì)比較法開展噪聲信號(hào)的主觀評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)研究;利用Kendall一致性方程和Bradley-Terry統(tǒng)計(jì)學(xué)模型對(duì)主觀評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行可靠性和正確性的驗(yàn)證。
　　4、采用三種不同的回歸分

4、析方法,包括支持向量機(jī)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與多元線性回歸方法研究柴油機(jī)噪聲品質(zhì)主客觀評(píng)價(jià)結(jié)果之間的相關(guān)性,研究結(jié)果表明支持向量機(jī)方法在預(yù)測精度上優(yōu)于多元回歸、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,其穩(wěn)定性也優(yōu)于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法;建立基于支持向量機(jī)的噪聲品質(zhì)客觀評(píng)價(jià)參量的靈敏度模型,定量地計(jì)算影響柴油機(jī)噪聲品質(zhì)的客觀評(píng)價(jià)參量貢獻(xiàn)度大小;以噪聲仿真信號(hào)作為信號(hào)源,結(jié)合物理、心理聲學(xué)理論以及噪聲品質(zhì)預(yù)測理論,開展柴油機(jī)輻射噪聲品質(zhì)仿真分析;采用試驗(yàn)技術(shù)研究部件噪聲對(duì)整機(jī)噪聲品質(zhì)的