車輛表面電流仿真與分析.pdf

1、對于現(xiàn)代汽車工業(yè)，電磁兼容是一個重要的研究課題。這是由于近年來隨著電子技術的進步，各種無線電設備在車輛中的應用日益廣泛。電子設備的小型化發(fā)展趨勢使得有限車體空間內的設備數量不斷增加。如何布置這些設備顯得十分必要，因為不恰當的布局可能會引起車輛電磁兼容問題，比如車載天線間的互耦。出于美觀、安全等因素的考慮，車輛內部的設備安裝有一定的位置要求，而且不同設備的尺寸、工作頻率不同，因此單純增加設備間距難以解決所有的電磁兼容問題。
　　除了

2、設備間距，車載天線布局時還要考慮表面電流的影響。本文以“雷達脈沖電磁信號對整車總體布局影響的仿真分析”項目為背景，利用電磁仿真軟件研究表面電流對天線布局的影響。首先簡要敘述了計算電磁學中常見的幾種數值算法，再根據車輛模型為電大尺寸且結構復雜的特點選擇了有限積分法，對有限積分法的原理進行了較為詳細的說明；然后根據實測尺寸建立了一種對數周期天線的模型，使用該模型對車輛進行照射并且對仿真結果給予簡單分析，總結出天線在不同位置和角度時車輛表面電