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文檔簡介
1、隨著全球化經(jīng)濟進程的加速,離散制造企業(yè)之間的競爭也更為激烈,如何降低產(chǎn)品成本成為企業(yè)在競爭中取得領(lǐng)先的關(guān)鍵因素。制造企業(yè)為了讓生產(chǎn)成本降低,應該恰當配置物流資源,建設適宜的物流工程。大多數(shù)的物流系統(tǒng)是自然形成的,因而在其可靠性、協(xié)調(diào)性、合理性以及是否最優(yōu)上難以得到保證。如何降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)生產(chǎn)效率,同時提高設施設備利用率是生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化所必須考慮的問題。
針對離散制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)所存在的種種問題,考慮到目前常用方法
2、的局限性,本文提出一套新的生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
首先,根據(jù)生產(chǎn)物流系統(tǒng)階段性特點,將其分解為原材料配送系統(tǒng)、在制品搬運系統(tǒng)、產(chǎn)成品搬運系統(tǒng)以及廢料回收系統(tǒng)。
其次,分布優(yōu)化。將不同的子系統(tǒng)分別從物料分析,配送單元確定,配送工具選擇以及配送路線選擇等方面進行優(yōu)化。在優(yōu)化的過程中,對于不同的物料采取不同的配送方式及配送工具,以及配送線路優(yōu)化使用不同的算法:重量大、體積大、數(shù)量少的物料采用直送工位式配送方式,其線路優(yōu)化使
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