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文檔簡介
1、生產(chǎn)物流作為制造企業(yè)日?;净顒又唬瞧髽I(yè)實現(xiàn)利潤增長的下一個“利潤源”。然而,目前制造企業(yè)中生產(chǎn)物流的管理非常隨意,人為操控因素占很大比重,管理的不規(guī)范現(xiàn)象十分普遍。造成生產(chǎn)物流管理混亂的一個重要原因是,很多企業(yè)在規(guī)劃之初并沒有考慮物流因素,而是在運(yùn)營過程中才逐漸意識到它的重要性。此時,一些既定的不可逆因素限制了生產(chǎn)物流的優(yōu)化。所以,生產(chǎn)物流要在規(guī)劃之初即全面考慮,使生產(chǎn)物流系統(tǒng)從設(shè)計到實施再到運(yùn)行各個階段一脈相承。借鑒計算機(jī)輔助工
2、藝過程設(shè)計(CAPP)思想,本課題提出了計算機(jī)輔助生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計這個新概念,并且嘗試著設(shè)計出類似生產(chǎn)工藝卡片指導(dǎo)工藝過程一樣的物流卡,用于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作過程中生產(chǎn)物流的管理和控制。
本文采用結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)設(shè)計方法,運(yùn)用IDEFO工具構(gòu)建生產(chǎn)物流設(shè)計系統(tǒng)功能模型,定義與其它企業(yè)管理系統(tǒng)之間的集成關(guān)系,研究企業(yè)生產(chǎn)物流所涉及到的各方面內(nèi)容,希望能運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)將企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計成為一個高效率、高效益的系統(tǒng),從而達(dá)到增加企業(yè)
3、效益的目的。本文主要做了以下幾方面的研究:
第一二部分,分析課題提出的背景和意義,了解企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)相關(guān)的理論知識和技術(shù)方法,分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,為研究適合我國國情的企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
第三部分,詳細(xì)研究離散制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng),討論不同計劃模式下生產(chǎn)物流管理流程的區(qū)別,研究生產(chǎn)物流中兩個基本業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)——儲存和搬運(yùn)。然后提出生產(chǎn)物流設(shè)計系統(tǒng)的總體目標(biāo),界定了軟件的功能模型并搭建系統(tǒng)架構(gòu)。
4、 第四部分,研究儲存節(jié)點設(shè)置模塊和搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計模塊的詳細(xì)設(shè)計過程。儲存節(jié)點設(shè)置決策主要包括針對某一物料是否需要設(shè)置儲存,然后選擇節(jié)點的類型。而搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計是對物流裝備的選擇過程,分別選擇裝載容器、集裝單元器具和裝卸搬運(yùn)工具。
第五部分,研究物流過程管理模塊和物流量統(tǒng)計與分析模塊的詳細(xì)設(shè)計過程。討論物流量和當(dāng)量物流量的計算方法,并匯總基礎(chǔ)信息設(shè)計物流卡。統(tǒng)計和分析企業(yè)整體物流量,生成物流關(guān)系圖作為設(shè)施規(guī)劃與布局參考依據(jù)
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