結(jié)合在線分析技術(shù)和序列線性規(guī)劃算法的汽油調(diào)合優(yōu)化.pdf

1、汽油管道調(diào)合作為汽油生產(chǎn)過程中的最后一道工序，其操作將直接影響到汽油產(chǎn)品的質(zhì)量及全廠的經(jīng)濟效益。國外廠商已開發(fā)了成套的汽油管道調(diào)合在線優(yōu)化控制系統(tǒng)，可使各組分油得到合理的使用，汽油關(guān)鍵指標的質(zhì)量余量大幅度減少，從而提高調(diào)合利潤。國內(nèi)部分大型煉廠引進了這類在線優(yōu)化系統(tǒng)與相應(yīng)的在線分析系統(tǒng)，然而這些系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴，加上國內(nèi)組分油性質(zhì)變化幅度大，實際應(yīng)用效果并不理想。為此，本文首先綜述分析了現(xiàn)有的汽油管道調(diào)合模型和優(yōu)化方法;提出了一種

2、基于序列線性規(guī)劃的實時優(yōu)化算法，仿真實驗研究驗證了其有效性;在此基礎(chǔ)上，開發(fā)了相應(yīng)的在線優(yōu)化控制軟件。具體內(nèi)容包括:
　　1.簡要介紹了現(xiàn)有汽油管道調(diào)合在線優(yōu)化軟件的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用現(xiàn)狀;重點綜述分析了汽油調(diào)合辛烷值預(yù)測模型和調(diào)合優(yōu)化控制系統(tǒng)中使用的實時優(yōu)化技術(shù);并概述了在線分析技術(shù)與實時優(yōu)化算法在汽油調(diào)合中的應(yīng)用情況。
　　2.提出了一種基于序列線性規(guī)劃的實時優(yōu)化算法。針對現(xiàn)有的調(diào)合模型復(fù)雜、優(yōu)化算法繁瑣的問題，引入了動態(tài)優(yōu)化思

3、想，將汽油調(diào)合優(yōu)化過程分解成若干個短周期，并對調(diào)合汽油的辛烷值模型進行線性化處理;同時，結(jié)合實際工藝背景，對汽油調(diào)合優(yōu)化目標函數(shù)和約束條件進行了數(shù)學描述，并將其轉(zhuǎn)換成簡單的線性規(guī)劃問題。仿真結(jié)果表明，基于線性化模型的汽油調(diào)合過程動態(tài)優(yōu)化方案，能快速精確地跟蹤質(zhì)量指標目標設(shè)定值，可實現(xiàn)調(diào)合汽油質(zhì)量指標的卡邊控制，并提高調(diào)合利潤。
　　3.開發(fā)了一套汽油管道調(diào)合在線優(yōu)化仿真實驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩臺PC機組成，一臺模擬簡化的汽油管道調(diào)合過