

已閱讀1頁,還剩77頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、過去大型低速二沖程柴油機試車系統(tǒng)燃油、滑油以及冷卻水等的壓力恒定主要通過泵的增減切換、閥門的開度控制來實現,存在操作不方便,可靠性低、能源浪費等問題。近年來隨著電力電子技術及自動化控制技術的高速發(fā)展,設計一種更方便、更可靠、更節(jié)能的恒壓控制系統(tǒng)成為可能。
針對上面所描述的問題,本文設計了一種恒壓變頻控制系統(tǒng),主要由泵、變頻器、軟啟動器、PLC、壓力變送器、PID控制器等組成。此系統(tǒng)工作原理是通過壓力變送器對實際壓力的反饋、經過
2、PID控制器的運算,通過PLC控制泵的增減切換及通過變頻器控制泵的轉速變化來改變系統(tǒng)的流量,從而實現壓力恒定。
本文首先分析了恒壓變頻控制的原理,對恒壓變頻的幾種方案進行了分析和選擇,并基于選擇的方案分析了恒壓變頻的運行過程;接著詳細介紹了恒壓變頻系統(tǒng)的硬件結構;最后對恒壓變頻系統(tǒng)的軟件設計進行了分析和說明。
本恒壓變頻控制系統(tǒng)是針對大型低速二沖程柴油機試車系統(tǒng)設計的,經過現場調試和運行表明本系統(tǒng)控制效果良好,其恒壓
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 第二章 二沖程低速柴油機
- 二沖程低速柴油機軸承磨損監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf
- 船用二沖程低速柴油機性能匹配優(yōu)化研究.pdf
- 廢氣再循環(huán)控制二沖程低速柴油機NOx排放研究.pdf
- 船用低速二沖程柴油機機內凈化數值模擬研究.pdf
- 低速二沖程柴油機活塞熱負荷流固耦合分析.pdf
- 二沖程低速柴油機工作過程與增壓系統(tǒng)的計算研究.pdf
- 大型低速二沖程船用柴油機工作過程數值模擬和優(yōu)化.pdf
- 船用低速二沖程柴油機工作過程數值模擬.pdf
- 基于FIRE的船用大型低速二沖程柴油機工作過程影響規(guī)律分析.pdf
- 二沖程船用柴油機掃氣試驗系統(tǒng)設計.pdf
- 船用低速二沖程柴油機重油噴霧燃燒及排放的數值研究.pdf
- 二沖程柴油機機體強度研究及結構分析
- 新型二沖程柴油機性能研發(fā)關鍵技術研究.pdf
- 二沖程柴油機機體強度研究及結構分析.pdf
- 船用低速二沖程柴油機工作過程仿真與故障模擬.pdf
- 雙對置二沖程柴油機工作循環(huán)研究.pdf
- 二沖程船用柴油機掃氣過程CFD模擬分析.pdf
- 二沖程柴油機回流掃氣的三維數值模擬.pdf
- 二沖程柴油機的氣體流動和內部EGR的數值模擬.pdf
評論
0/150
提交評論