300噸級巡邏艇全頻段振動噪聲分析.pdf

1、巡邏艇作為一種近海航行的小型艦艇，擔(dān)負(fù)著近海巡邏、警戒、探測、搜救等多種任務(wù)，應(yīng)用廣泛。但由于此類艦艇振源的幅值大、頻譜廣，單一的確定性方法或統(tǒng)計(jì)性方法都不能有效的對其進(jìn)行振動噪聲分析，使在整個頻段內(nèi)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)其振動噪聲的難度增大。如何高效、精確的進(jìn)行巡邏艇的全頻段內(nèi)振動噪聲預(yù)報(bào)就變成了一個值得研究的問題。
　　本文以300噸級巡邏艇實(shí)船為例，探討了復(fù)雜系統(tǒng)振動噪聲的全頻段分析方法，為結(jié)構(gòu)物的減振降噪奠定了基礎(chǔ)。在常規(guī)振動噪聲預(yù)報(bào)中

2、，對結(jié)構(gòu)物低頻段采用有限元分析，對結(jié)構(gòu)物高頻段采用統(tǒng)計(jì)能量法分析。本文將中頻問題引入到船舶振動噪聲預(yù)報(bào)領(lǐng)域，根據(jù)預(yù)報(bào)對象的不同采用不同的頻段劃分依據(jù)，并將FE-SEA混合算法應(yīng)用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)物中頻段振動噪聲預(yù)報(bào)中，為全頻段內(nèi)結(jié)構(gòu)物振動噪聲預(yù)報(bào)提供了參考方法。根據(jù)噪聲預(yù)報(bào)結(jié)果探討了300噸級巡邏艇的艙室噪聲控制措施。
　　在完成300噸級巡邏艇全頻段振動噪聲預(yù)報(bào)之前，還做了下面兩方面的工作，一是以常見的框板結(jié)構(gòu)為例，探討了結(jié)構(gòu)物全頻段

3、的振動預(yù)報(bào)方法，并驗(yàn)證了FE-SEA混合算法在中頻段內(nèi)具有可靠性，為復(fù)雜結(jié)構(gòu)物全頻段振動噪聲分析提供了理論依據(jù);二是運(yùn)用FE-SEA混合算法，對框板結(jié)構(gòu)在中高頻段下的反饋控制進(jìn)行了簡單的探討。
　　本文依據(jù)低中高頻分段建模分析思想，成功完成了對300噸級巡邏艇全頻段振動噪聲的預(yù)報(bào)。根據(jù)計(jì)算結(jié)果分析可知，在艙室噪聲預(yù)報(bào)中，SEA算法預(yù)報(bào)結(jié)果足以滿足實(shí)際應(yīng)用精度，F(xiàn)E-SEA混合算法在艙室噪聲預(yù)報(bào)中應(yīng)用有限;在艙室振動響應(yīng)預(yù)報(bào)中，從計(jì)