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1、海洋環(huán)境噪聲是目前海洋環(huán)境污染的一個(gè)突出問題,其中水下航行器產(chǎn)生的噪聲是海洋環(huán)境噪聲的主要來源。航行器內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)激勵(lì)殼體振動(dòng),并帶動(dòng)周圍流體介質(zhì)擾動(dòng)從而產(chǎn)生聲輻射,這不僅影響海洋環(huán)境同時(shí)嚴(yán)重影響了水下航行器自身的整體性能。有限長圓柱殼體是潛艇、魚雷等各種水下航行器艙段的主要構(gòu)成形式,因此研究流體介質(zhì)中有限長圓柱殼體振動(dòng)聲輻射特性具有重要的理論價(jià)值和實(shí)際意義。 本文在研究簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)振動(dòng)聲輻射的基礎(chǔ)理論上,討論了幾種有限長圓柱殼體在
2、流場(chǎng)中振動(dòng)聲輻射的解析計(jì)算方法。針對(duì)加肋情況下結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的圓柱殼體,建立了其有限元和邊界元分析模型,借助ANSYS及SYSNOISE軟件通過數(shù)值方法計(jì)算了殼體在流場(chǎng)中的振動(dòng)聲輻射特性,分析了肋骨對(duì)殼體振動(dòng)聲輻射的影響。 為了計(jì)算圓柱殼體高頻即其臨界頻率附近時(shí)的振動(dòng)聲輻射響應(yīng),本文采用統(tǒng)計(jì)能量分析方法建立了圓柱殼體在流場(chǎng)中的SEA分析模型,解決了有限元、邊界元方法所無法解決的高頻計(jì)算問題。 結(jié)合各種分析方法的優(yōu)缺點(diǎn),本文
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