基于IPDI原理的車載語音識別研究.pdf

1、汽車越來越多、越來越快地進(jìn)入到人們的生活中，給人們的生活帶來了極大的便利。人們越來越喜歡功能強(qiáng)大的汽車，對汽車內(nèi)電子設(shè)備的種類要求也越來越多。人們對車輛自身定位以及路況信息的獲取需求變得日益迫切，能很好地滿足這一要求就是GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)。但是常用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是需要手動輸入目的地的，人們在開車的時候手離開方向盤去操作，往往存在很大的安全隱患。因此車載語音控制人機(jī)接口成為解決這一問題的最佳途徑，使用具有語音識別技術(shù)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)更加方

2、便、快捷。
　　首先，對本課題的研究背景及意義進(jìn)行了闡述，介紹了語音識別和車載語音識別的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，總結(jié)了語音識別系統(tǒng)的分類、構(gòu)成，分析了語音識別在車載導(dǎo)航中的應(yīng)用。
　　對語音識別的過程和原理、語音識別的模型進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。語音識別的過程包括語音信號的預(yù)處理、語音信號的端點檢測和特征提取。語音識別模型的原理和基本算法有動態(tài)時間規(guī)整、隱馬爾可夫算法。語音端點檢測部分主要分析了基于平均短時能量和平均過零率、基于倒譜特征、