機(jī)載共形陣列誤差估計(jì)與補(bǔ)償方法研究.pdf

1、共形陣列因其良好的隱身性能、氣動(dòng)性能和更廣的估角范圍等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、聲納和無線通信等領(lǐng)域。
　　本論文主要針對共形陣列天線，以陣列的誤差校正為主要方向，在共形陣列的導(dǎo)向矢量建模、誤差校正算法等關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行了研究。由于共形陣列受到載體曲率的影響和陣元的特殊排布，共形陣列的導(dǎo)向矢量建模與線、面陣存在差異，考慮陣列誤差后模型將變得更為復(fù)雜，因此共形陣列的誤差校正成為了陣列信號(hào)處理研究中的一個(gè)難點(diǎn)問題。
　　首先介紹了陣列

2、誤差校正算法的分類，并對其中經(jīng)典的算法進(jìn)行了詳細(xì)的推導(dǎo)分析。接著引出陣列流形分離技術(shù)（Manifold Separation Technique，MST）。流行分離技術(shù)是將任意導(dǎo)向矢量分解為兩部分的乘積：只與陣列有關(guān)的采樣矩陣和只與來波有關(guān)的系數(shù)矢量。本論文在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)下利用陣列流形分離技術(shù)提出了一種誤差校正算法，該算法利用了流形分離中采樣矩陣對誤差穩(wěn)健的優(yōu)點(diǎn)，克服了采樣矩陣離線量測難以實(shí)現(xiàn)并且無法實(shí)時(shí)更新陣列誤差的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了誤差條件下