高速公路聯(lián)網收費系統(tǒng)功能分析及關鍵問題研究.pdf

1、在過去的二十年,我國公路建設尤其是高速公路建設得到迅猛發(fā)展,到現在全國已經建成了6.5萬多公里的高速公路。黑龍江省經過多年的建設,和最近三年公路建設決戰(zhàn),建設成了一環(huán)五射的高速公路網,總通車里程也超過了4000多公里。要實現高速公路的現代化管理,提高效率,就需要建立高度智能的、自動化的綜合管理體系,研究和建設高速公路聯(lián)網收費系統(tǒng)就勢在必行。
　　 本文對國內外高速公路收費系統(tǒng)現狀進行了簡單介紹,對聯(lián)網收費基礎理論進行了詳細的闡述

2、,對建立聯(lián)網收費系統(tǒng)的必然性與可行性進行了論證和深入的研究。在此基礎上,又研究了黑龍江省聯(lián)網收費系統(tǒng)的總體需求、總體結構,并從收費基礎設施、收費網絡、通信系統(tǒng)、收費結算系統(tǒng)、數據庫系統(tǒng)等方面進行了高速公路聯(lián)網收費系統(tǒng)的功能分析。通過公路路網路徑識別、車輛計重收費、海量多媒體數據數據傳輸、簡化工作程序、增加車輛黑名單、車牌號管理等關鍵問題的研究,對聯(lián)網收費系統(tǒng)進行了改進。經過實際使用效果明顯,給工作帶來方便,提高了工作效率。