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文檔簡介
1、鋼管桁架造型美觀,且跨越跨度較大,備受建筑師們青睞,很多公共建筑屋蓋均采用此種結(jié)構(gòu)形式。論文以濟(jì)南西客站屋蓋拱形桁架結(jié)構(gòu)為工程背景,完成了如下工作:
?。?)總結(jié)了鋼管桁架結(jié)構(gòu)的發(fā)展概況、特點(diǎn)和形式,給出了拱形結(jié)構(gòu)拱軸線以及桁架高度、節(jié)間長度的確定方法。
?。?)根據(jù)工程屋蓋拱形狀的確定原則,通過平面桁架和空間桁架的比較,確定了濟(jì)南西客站屋蓋桁架采用的拱軸形狀和空間桁架形式,并對桁架截面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì);利用有限元軟件AN
2、SYS,建立濟(jì)南西客站屋蓋有限元計(jì)算模型,進(jìn)行了特征值屈曲、非線性屈曲和整體穩(wěn)定性分析;比較分析了初始幾何缺陷、不同荷載工況、約束條件對桁架承載力的影響。(3)總結(jié)了國內(nèi)外鋼管桁架節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)理論及試驗(yàn)研究成果,敘述了管桁架節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法,尤其是相貫KK型節(jié)點(diǎn)的計(jì)算方法以及節(jié)點(diǎn)的破壞形式和加強(qiáng)方案。采用有限元軟件ANSYS對濟(jì)南西客站屋蓋結(jié)構(gòu)中2個(gè)空間KK型相貫節(jié)點(diǎn)、桁架與柱連接節(jié)點(diǎn)的承載力進(jìn)行了分析,給出了節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力和變形情況。
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