汽車(chē)防擦條翹曲優(yōu)化與反變形預(yù)補(bǔ)償設(shè)計(jì).pdf

1、翹曲變形是注塑成型過(guò)程中最常見(jiàn)的缺陷之一，也是最難完全解決的成型缺陷問(wèn)題。嚴(yán)重的翹曲變形會(huì)影響到產(chǎn)品的外觀和使用性能。因此，如何最大程度地降低注塑制品的翹曲變形是塑料產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域中的一項(xiàng)重要任務(wù)。
　　在實(shí)際生產(chǎn)中，只優(yōu)化注塑工藝參數(shù)并不能很好地減小塑件的翹曲變形。反變形預(yù)補(bǔ)償技術(shù)是解決翹曲變形的有效方法，對(duì)模具型腔進(jìn)行反向的修改，利用塑件的變形補(bǔ)償來(lái)抵消翹曲。而反變形預(yù)補(bǔ)償設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是獲得準(zhǔn)確的補(bǔ)償量和反向模型，但確定最佳的補(bǔ)償

2、量是個(gè)相對(duì)困難的問(wèn)題，只憑借經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候效果并不好。
　　本文提出了一種基于CAE(ComputerAidedEngineering)聯(lián)合仿真技術(shù)的反變形預(yù)補(bǔ)償方法，通過(guò)MOLDFLOW與ABAQUS聯(lián)合仿真模擬與計(jì)算來(lái)確定汽車(chē)防擦條的反向補(bǔ)償量，為實(shí)際生產(chǎn)中的反變形補(bǔ)償設(shè)計(jì)提供方案，按照最佳補(bǔ)償方案一次開(kāi)模進(jìn)行生產(chǎn)，并與實(shí)際制件所要求的裝配精度對(duì)比來(lái)驗(yàn)證此方法的可行性。經(jīng)驗(yàn)證，此方法能夠提高一次開(kāi)模的成功率，可以節(jié)約成本，提高生產(chǎn)