城市綠色交通論.pdf

1、隨著我國(guó)城市化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的突飛猛進(jìn)，城市交通問(wèn)題已成為阻礙城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一大痛疾。如何重新定義與發(fā)展城市交通，成為現(xiàn)代文明下一步發(fā)展不可或缺的內(nèi)容。在此情形下，從國(guó)外將“綠色交通”引入中國(guó)正切合了實(shí)際的需要。
　　 本論文在大量研究國(guó)內(nèi)外有關(guān)城市交通實(shí)踐與成果的基礎(chǔ)上，運(yùn)用社會(huì)學(xué)、生態(tài)學(xué)特別是系統(tǒng)分析的思想和方法，對(duì)城市綠色交通作了深入的分析和探討。
　　 1、論文提出了城市交通問(wèn)題不僅是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，更是一

2、個(gè)社會(huì)生態(tài)問(wèn)題，解決城市交通問(wèn)題應(yīng)有社會(huì)學(xué)與生態(tài)學(xué)思想指導(dǎo)的觀點(diǎn)。走綠色交通之路體現(xiàn)的是城市交通發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)向。
　　 2、論文認(rèn)為，以寬?cǎi)R路與高架橋?yàn)樘卣鞯闹袊?guó)城市交通環(huán)境特色體現(xiàn)的是一種“車本位”思想，要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)人本化綠色交通環(huán)境，必須形塑“新人文”與“新生態(tài)”，從“心”出發(fā)回歸生態(tài)理性。
　　 3、論文提出，要解決中國(guó)的城市交通問(wèn)題，必須立足“國(guó)情”。盡管“轎車進(jìn)入家庭”的愿望充滿誘惑，但并完全不適合中國(guó)國(guó)情，且可